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福特烈马将国产, 自带改装, 提供2.3T和2.7T两种动力, 可选手动挡

坦克300是国内20万级硬派越野车型的标杆,上市之后凭借霸气的外观和出色的越野性能深受大家的喜爱。但是坦克300的外观原创度并不是很高,在坦克300发布之前,福特汽车就发布了烈马车型的外观设计图,坦克300的外观有很多地方都借鉴了福特烈马。但是两款车的定位完全不同,坦克300是紧凑型SUV,价格相对便宜,适合有个性、喜欢越野的年轻人。而福特烈马则是一台中型SUV,车身尺寸更大,价格也会更高一些,不过根据相关消息得知,福特烈马即将国产,价格会进一步降低。接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。

福特烈马在外观方面采用全新的设语言,整车采用方盒子造型,展现出硬派越野的气质。车头部分采用大面积进气格栅,并且进行熏黑处理,内部为蜂窝状造型,为车头营造出运动感。车标用英文字母代替,横向排列在中网上,为整车提升辨识度。两侧大灯组与中网连接在一起,视觉上突显出整车的宽度,LED日间行车灯的辨识度很高,同时也是坦克300模仿最像的地方,大灯组内部配备了LED光源,并且带有自动大灯和自适应远近光功能。

车身侧面的设计理念与Jeep牧马人有些相似,采用可拆卸式车顶设计,完全拆掉之后能够变成一台敞篷车,另外福特烈马还有软顶车型,采用帆布材质。硬朗的车身腰线从车头贯穿至车尾,视觉上拉伸了整车的宽度。轮眉整体向外突出,这样设计的目的是增加轮距,让车身在高速过弯的时候更稳定,同时展现出宽体造型,似乎原厂就已经改装了一样。福特烈马的接近角为43.2°,离去角为43.2°,超过了大部分硬派越野车,让它拥有更出色的通过性。

福特烈马的内饰并不豪华,看起来比较简洁,多功能方向盘的尺寸偏大,不过握感很舒服,两侧的按键也很丰富,可以直接控制液晶仪表以及中控大屏幕,使用起来还是比较方便的。半液晶仪表设计看似有些落后,但是这样的设计实用性更强一些,如果屏幕出现问题,机械式指针还能满足车辆的基本需求,包括转速以及车速都能显示。中控部分搭载一块内嵌式屏幕,支持手机互联、智能语音识别控制、以及导航功能。

动力方面分别搭载的是2.3T发动机和2.7TEcoBoost发动机,其中2.3T发动机的最大功率为198kW,最大扭矩为420N·m2.7T发动机的最大功率为228kW,最大扭矩为542N·m。传动系统匹配的是7速手动变速箱和10速自动变速箱。为了提升整车的越野能力,还配备了四驱系统。

总体来说,福特烈马的整体表现还是很不错的,作为一台硬派越野车,原厂自带很多改装,底盘以及前后保险杠都要比同级车型用料实在,希望国产之后价格能够亲民一些。大家看完这款车之后有什么感想呢?欢迎说说自己的看法。

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