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随着2023慕尼黑车展的开幕,又开启了全球汽车界的又一次盛世;在车展现场,国产品牌的车型似乎依然是引人关注的焦点,比亚迪、腾势、零跑、风行等品牌均推出了炙手可热的车型。阿维塔12也在车展现场中正式全球首发,并表示将于四季度在国内开启交付,而海外版本的右舵车型将于明年进行投放。
新车定位于中大型轿车,外观采用了与阿维塔11相同的设计语言打造,饱满顺滑的车头内配备了犀利动感带有弯折的分体式LED大灯组,衍射出的线条与包围衔接,彰显出新车的宽大感和力量感。
车身尾部采用了溜背式的造型,整体设计来看似乎不像是这个时代的产物,每个细节都迸发出未来科技感气息,却像是一款概念车的风格;车身采用了隐藏式门把手设计,并搭载了高清流媒体外后视镜,配合大尺寸的双色轮辋造型,尽显时尚运动氛围。
尾部的顶端配备了可收放电动式折叠尾翼,但并没有采用阿维塔11相同的贯穿式尾灯组,保险杠处加入了扩散器的加持;据官方表示,新车将采用国内首批无后舷窗掀背式造型。新车长宽高尺寸分别为5020x1999x1460(1450)mm,轴距为3020mm。
车身内部也将科技感氛围表达的淋漓尽致;整体采用云境环拥式感应座舱布局设计,配备了略方形的前卫方向盘,中控台35.4英寸贯穿式的4K全景仪表盘,单独加持的悬浮式中控屏幕,搭载了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统,并配备了前排双零重力座椅,实现了新车的科技化、智能化和乘坐的舒适性体验。
动力方面将提供单电机版和双电机版,最大功率分别为230kW和425kW,峰值扭矩分别为370N·m和650N·m,匹配宁德时代三元锂电池组。
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