“智脑”“智体”“智服”三大能力，长安第三届科技生态大会

9月4日晚，长安汽车第三届科技生态大会在重庆召开，展示科技生态方面取得的阶段性新成果，包括自主接驾、自然交互、智能充电在内的许多先进技术，具有“智脑”“智体”“智服”三大能力。而再度亮相的长安CD701 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，通过穹顶玻璃、座椅、隔断、分段式尾门、悬挂等可自由变换形态，实现SUV、皮卡、露营车的形态切换。

智脑搭载国内首个自主设计舱驾一体的“UNIBrain超脑中央计算平台”，高质、高效、快速迭代，三种配置可选，最高算力超1000TOPS。首发量产多模融合BEV感知算法，每秒最低可完成1500次感知模型推理，全球权威机构评测排名第一。通过多车博弈交互的联合规划算法，优化运算时延40%，复杂城区的场景通过性达95%以上。

智慧底座“智体”以“中央+环网”架构为基础，打造最高千兆环形以太网，率先应用时间敏感技术（TSN），系统时间同步精度≤1微秒，故障保护切换时间<50ms，全域DDS通信时延<1.5ms。打造网络管理与域控集成一体化的区域控制器，率先完成超过16个控制器的跨域集成，超2000个整车控制模型，36项整车控制关键算法；基于软硬解耦，提供服务化接口超过1000项。

执行层面，推进计算平台与控制平台接口标准化，通过对整车涉电零部件进行全域设计与管理，建立零部件即插即用的能力。连接器类型减少10%以上、电路接口规格减少10种以上、通讯协议统一60%以上，极大降低整车复杂度与生产成本，提升开发效率。到2027年，长安将完成车身、热管理、动力、底盘等主要对象控制系统的集成上移，联合产业伙伴共同开发关键技术。

​“智服”构建了场景大脑，可实时感知车辆与驾驶员的状态，实现超200个主动交互场景，52个主动服务场景，28个智能推荐场景，并基于场景决策与服务推荐两大深度学习网络模型，带来场景自定义的用车体验。通过IO接口标准化，让“换芯不换车”的硬件升级不再是梦想。长安还提供7大类服务API接口与各类平台工具，可支持车载设备与消费电子设备的自由接入。

基于此，长安推出了“ConnectX软硬件开放平台”，打通数字化商业流程体系，成为全球首个打造智能汽车开放生态的车企。硬件生态提供“X-Port”、“智慧坞”等硬件连接产品，支持长安汽车认证的硬件无缝接入，全面拓展第三生活服务空间。软件生态提供“Tops House”，提供丰富的车控和娱乐软件下载，拓展使用场景。目前“智脑”“智体”“智服”均已被整合进SDA平台。