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提到高端皮卡车,我们首先想到的都是该细分市场的代表作——福特F-150 Raptor(俗称猛禽),这台全尺寸皮卡车目前通过整车进口渠道进入中国市场,无论硬件干货还是市场影响力都是顶尖存在,但动辄70多万人民币的售价还是让绝大多数越野&探险爱好者望而却步。
我们在上海车展见到的国产Ranger是江铃福特基于美版新一代Ranger推出的最新版本,该车虽然比F-150小不少,但硬件干货相当给力,再加上国产后更亲民的价格,未来必然是越野皮卡市场非常能打的选手。
从外观来看,蓝色涂装的是标准版,整车依旧是福特越野序列的家族式设计,包括异性的LED头灯、黑色中网设计、熏黑尾灯设计等等,都能体现其野性气质。
黄色涂装的则是官方改装版本,融入了钢制越野侧踏板、钢制前后保险杠、防脱轮毂、绞盘、涉水喉、越野轮胎。
圈内人都知道,这些干货可以更好满足长期非铺装路面的用车需求,而官方改装版直接省略了用户后续自己改装的麻烦事儿,省钱省心。
美版Ranger Raptor(猛禽)
不过站在个人审美视角的话,这台Ranger改装版或许应该跟猛禽一样整成超大的“FORD”字母车标,看着会比蓝底椭圆车标更霸气一些。
座舱部分,江铃福特Ranger依旧采用四门五座布局,这是高端皮卡基本操作,后排有独立空调出风口、电源接口,头顶还有全景天窗;不过官方改装版针对中控和座椅进行了黄色元素装饰,同时还有专属的刺绣设计,更显高端气质。
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