发布SDA架构 长安阐释如何用软件定义汽车

在前两天长安启源品牌的发布会上，长安汽车掌门人朱华荣提出了一个概念——未来的汽车，将会进入数智化赛道，因此启源品牌的首款产品A07，定位为" 数智进化新汽车 "。

在当天的发布会上由于时长等原因，朱华荣总并没有十分详细的阐述长安未来对于数智化的设想和布局，而在9 月 4 日，长安汽车 " 科技新生 随你而变 " 主题的 "2023 长安汽车科技生态大会 "上，我们终于看到了“软件定义汽车”的全貌，而具体落地的体现，就是SDA软件驱动架构。

"SDA" 的本意就是 "Super DNA"，分为 L1-L6 六层。通过创新构建起集中化的电子电气架构、服务化的软件架构、标准化与抽象化的硬件架构，满足不断迭代升级的需求，以更高的效率赋能新汽车的打造。

比如从L1到L3，分别对应机械层级，能量传递层级、电子电气架构层级，分别解决底盘、行走机构等支撑系统，动力传输系统，传感计算和控制的系统。而L4到L6，对应的分别是操作系统OS层级、整车功能应用层级、云端大数据层级。

从L1到L6，每个层级之间相对独立并又互相关联，直接解决了传统造车逻辑里“牵一发而动全身”的问题。不同的工程师团队，可以在自己的专注领域里，分阶段/目标进行推进与完成，而同时也能不同组合之下，每辆车拥有不同的个性和能力。

长安汽车还亮相了基于 SDA 架构打造的新汽车 CD701 原型车，新车以 SDA 智能数字化平台作为底层技术支撑，依靠六层智慧架构，具有 " 硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化 " 的四大特征，同时也是新汽车的四大标准。新车或将于明年正式量产上市。具体怎么理解这四大特征，长安汽车也进行了演示，比如新汽车通过穹顶玻璃、座椅、隔断、分段式尾门、悬挂等可自由变换形态，实现从SUV到皮卡模式、露营模式的形态切换。

此外，新汽车还展示了主人一句呼唤即可前来的「自主接驾」、主人回家后自己去“觅食”的「智能充电」、聪明懂你且会方言的「自然交互」等许多先进技术，告诉我们空间、形态可随你而变的才是新汽车、能听懂主人意图的才是新汽车、自己去充电的才是新汽车、场景由你定义的才是新汽车。

最后长安汽车集团董事长朱华荣在活动现场表示 " 到 2025 年面向全球推出 20 余款重磅产品，其中长安启源 10 款、深蓝汽车 6 款、阿维塔 4 款，今年内长安启源 A07、A05、A06 和 Q05，阿维塔 12 将上市交付。未来，长安汽车将围绕 " 全栈式、场景化 "，打造持续进化的新汽车平台产品，让汽车成为生活的帮手、工作的助手、挣钱的能手，不断满足数智时代用户对美好生活的向往。"