通勤神车皓瀚DH-i怎么赢过宋Pro DM-i

作者：汽车点评Car
2023-09-05 13:22
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随着新能源产品逐渐成为市场主流，越来越多的消费者开始考虑购入一台新能源来用作日常通行代步。目前有诸多新能源产品在智能化方面大做文章，但是对于用车场景80%以上为城市通勤的上班族而言，一辆车的驾驶是否顺畅，能耗是否给力更为关键。受年轻人追捧的网红车东风风神皓瀚DH-i便针对大众最刚需的环节进行了一系列创新设计，那么当它面对市场热门选手宋Pro DM-i时又是否会有优势呢？

2023款皓瀚DH-i于近期完成上市，该车共推出4款配置，售价区间9.99~13.69万元。2023款宋Pro DM-i冠军版车型同样推出4款配置，售价区间13.58~15.98万元。从价格方面来看，皓瀚DH-i更为亲民，其顶配版本售价几乎与宋Pro DM-i的起售价格相当。出于公平起见，接下来我们将选取皓瀚DH-i顶配版本与宋Pro DM-i入门级车型进行对比分析，看看在价格接近的情况下，哪款车型的表现更为突出。

更省油，更平顺

对于我们上班族来说，最在意的可能是车辆是否省油好开，经过试驾体验我们发现皓瀚DH-i可以很好的满足此需求。其中在起步，怠速和缓行等场景时，皓瀚DH-i能够做到纯电驱动零油耗，也就是说这是一款越堵车越省油的车型，其百公里的综合油耗为4.2升（NEDC），反观宋Pro DM-i冠军版在馈电状态下的百公里综合油耗为5.3升。宋Pro DM-i用车成本相比皓瀚DH-i高一些。

接下来再让我们分析一下两车的动力性能以及驾驶表现，皓瀚DH-i动力方面应用马赫电混DH-i混动技术，匹配马赫1.5T混动专用发动机和双电机，其系统综合最大输出功率215千瓦，峰值扭矩565牛米，拥有6秒级的百公里加速能力。

而宋Pro DM-i冠军版则应用DM-i插电混动技术，匹配1.5L混动专用发动机和前置单电机，发动机和电动机的最大输出功率分别为110马力和197马力，百公里加速成绩为8.3秒，其性能表现明显逊色于皓瀚DH-i。这意味着皓瀚DH-i的红绿灯起跑更快，一车在手上班不迟到。

在传动系统方面，皓瀚DH-i匹配有多挡DHT变速箱，可保证车辆在全速域下的高效工况，既有着单挡E-CVT变速箱功率分流的特点，又避免了多挡串并联所带来的换挡顿挫等问题。成功实现兼顾性能，能耗和平顺性。宋Pro DM-i冠军版依旧匹配传统的E-CVT变速箱，该变速箱在中低速区间有着不错的表现，不过进入高速区间时会出现动力衔接过慢等问题，而且在堵车的场景下，其动力输出也不够顺畅。

动感设计，时尚锐利

从外观造型方面来看，两款车型的设计倾向大有不同，其中皓瀚DH-i前脸部分匹配繁星数字化进气格栅，内部采用与车身同色饰板以及熏黑饰板组合装饰，看起来犹如点点繁星一般。车头两侧则设置银河式前大灯组，中间部位使用灯带进行连接，延展了前脸的横向视觉效果，下方的英文品牌标识支持同步点亮。同时该车还于底部区域加入A型装饰灯，灯带可进行多种变化，为该款车型增添了几分年轻感。

宋Pro DM-i冠军版的整车设计较为沉稳，该车采用品牌全新造型，前脸部分焕然一新，车头设置最新的六边形龙鳞点阵格栅，内部使用镀铬虚线元素作为装饰，精致感还算不错。其下包围中间区域加入银色饰板装饰，看上去类似于龙须，设计细节进一步丰富。上方的前大灯组以及贯穿式饰板依旧维持原样，好在放在现在来看并没有过时。

皓瀚DH-i的车顶线条经过B柱之后缓缓下滑，B/C/D柱采用熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果。车门处的腰线并非笔直，起伏不平的腰线在经过后轮眉后形成隆起的型面，搭配前低后高的车身姿态，体现出不俗的运动气息。同时该车于车尾部分设置贯穿式尾灯组，其位置较高，抬高了车尾的视觉重心，而且该车还拥有扰流板以及双边共四出排气等设计元素，整车颇具运动型SUV的风格。

宋Pro DM-i冠军版的车身设计变化不大，整车主要针对轮圈造型，尾灯组以及下包围进行调整。其中该车的尾灯组进行了扁平化处理，英文标识处于灯带下方，视觉效果简洁干练，基调还是沉稳为主，惊喜并不算多。

配置全面+大空间

在同价位情况下，皓瀚DH-i配备13.2英寸瀑布式中控显示屏幕，功能方面支持全景影像，科大讯飞语音交互，AR-HUD等，其中增强数字抬头显示系统具备丰富的色彩以及交互信息，可帮助用户在不低头的情况下获取行车以及导航等关键信息，有效提升行车安全性。同时该车具备18项智能安全辅助功能（全速自适应巡航，盲区监测，自动驻车，车身稳定控制，开门预警等），智能驾驶体验不逊色于新势力产品。

宋Pro DM-i冠军版入门级车型在功能配置表现方面较为保守，车内仅标配8.8英寸的液晶仪表和10.1英寸的中控显示屏幕，其内部匹配DiLink 4.0智能网联系统，常规的娱乐功能还算全面，不过对比皓瀚DH-i，该车缺少了5G网络，面部识别，AR-HUD等功能。此外其入门级车型并不具备L2级智能驾驶辅助系统，智能化水平相对一般。