逃离城市冲向草原—哈弗猛龙的越野日记

天苍苍，野茫茫。风吹草低见牛羊。夏末秋初，逃离闷热的北京，借着工作之名体验短途自驾内蒙古辉腾锡勒草原，何尝不是一次享受人生的旅途呢？本次我们试驾的车型正是最近热度蛮高的新能源硬派越野SUV—哈弗猛龙。

先静后动

我们简单说说哈弗猛龙的外观，可以看到，它的进气格栅是平行的直线条设计，配上两侧的外漏铆钉，有没有一种拉开皮筋的扩张感？两颗复古的圆形LED智能前灯搭配左右，柔和了方正车头的凌厉～

进入车内，除了我外还有三位身高180的小伙伴。大家可以了解到哈弗猛龙定位是紧凑型SUV，整车尺寸4800mm（外挂备胎）/4680mm（外挂小书包）*1916mm*1822mm，轴距2738mm。但根据本人亲身体验，乘坐四人时车内空间还是十分充裕的，在前排小伙伴座椅角度正常的情况下我在后排甚至可以翘二郎腿刷手机，旅途舒适感拉满！坐上驾驶位，可以看到哈弗猛龙的内饰设计精简干练，9英寸W-HUD抬头显示、12.3英寸液晶仪表、14.6英寸中控大屏不用过多介绍。个人认为值得一夸的是雪地模式下W-HUD字体呈蓝色，很人性化有没有～

再低头向下看，碳纤维花纹饰板、外漏铆钉设计、坦克同款档把、模式切换旋钮。想象一下，你身着冲锋衣头戴墨镜坐进车里，手握档把切换前进档，再操作旋钮切换四驱模式……帅呆了！

最近总有朋友问我，又想玩越野，又想攒金币，怎么才能两全其美呢？答案这不就来啦～哈弗猛龙采用全新一代高热效率1.5T混动专用发动机，最大功率123kW，最大扭矩243N·m，搭配智能四驱电混技术Hi4，越野动力强能耗低，属实是骑单车去酒吧，该省省该花花～

动态驾驶

接下来就是动的部分—试驾体验啦！我们一路驶过了高速、公路、土路，哈弗猛龙的表现还是比较规范的。而到了草原，“路”便变成了绿地中的两条车辙，途中更是有各种深坑、泥地等待检测猛龙的越野能力。在下过雨的草地上坡时，猛龙给到的力量感很足。缓踩油门，起步平稳，并不会因潮湿泥泞路况而打滑。

镜头一转，来到深坑。大家可以看到得益于哈弗猛龙24°的接近角、30°的离去角，整车可以轻松过坑，不必担心磕头碰尾爆装备～而坐在车内的体验感主打一个人随车动，整段旅途突然升华到了人车合一的境界，治好了大家昨晚睡落枕的脖子。

哈弗猛龙搭载的是咖啡智能驾驶系统，整车配备11个智能传感器、智慧巡航、ADAS智能驾驶辅助功能和540度全景影像。此处我是要着重夸一夸猛龙的360度全景影像、180度透明底盘，清晰度很高，可以迅速判断路况。我个人认为除了日常行驶，清晰的540度全景影像在越野旅程中也是必不可少的功能，在不确定的沟壑路况大家可以坐在车内轻松通过，就不用小伙伴下车指挥啦～

写在最后

在这次试驾的结尾，我们将哈弗猛龙停在广袤的草原。从远处欣赏现代科技与大自然的完美融合，哈弗猛龙展现的动力、操控以及越野性能，让大家无论是在平坦草原还是泥泞沟壑都有信心一路向前，而它也带着我领略了越野的刺激。草原越野，是一次与自然亲近的探险之旅，在这片广袤、充满生机的大地上，我驾驶着猛龙体验到了速度与激情，也领悟到了谦逊与敬畏……