16万买日系混动中级车，可大家还是把它忘了

有这么一款日系中级车，来自本田，和上代雅阁一样的平台和几乎一模一样的结构、动力总成和驾驶质感，同时价格还相当更加亲民，或者说终端的优惠更大，可这款车如今却越来越销声匿迹。

但这依然是一款值得隆重推荐的车型，尤其是目前已经属于停产清库存阶段的上一代版本（全新一代2023款已于7月上市），也就是2022款东风本田英仕派，目前终端的降价优惠后，售价从17.99万降至13.88万起，基本上是整体直降4万的力度，性价比已经非常明显。

英仕派的前身即是东风本田思铂睿，一直以来相对于同门兄弟车雅阁，更注重运动和操控魅力，外观也更加年轻个性。2022款本田英仕派尽管已经换代，但在外观设计方面依然独具特色，给人一种年轻动感的气息。此外，本田英仕派的空间尺寸也非常理想。车身的长宽高分别为4979/1862/1449mm，轴距为2830mm，这意味着可以胜任家用的驾乘空间需求。

内饰及科技感方面，本田英仕派内饰设计简约大气而不落俗套，既不过分花哨也不显得稳重老气，用料上也比较考究，比如细腻的搪塑材质和钢琴烤漆面板提升了整体的档次感；悬浮式中控屏和Honda Connect车载智能系统，支持4G网络、车联网和OTA升级等实用功能，满足了日常的家用需求。此外，本田英仕派驾驶辅助科技配置也很丰富，标配有Honda SENSING辅助驾驶系统，支持多项L2级智能辅助驾驶功能，使驾驶更加轻松从容和对安全多一份保障。

最值得说的是本田英仕派的动力选择，分别是1.5T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机与电动机构成的混动系统。不管哪种动力选择，都备较为强劲的性能和节能经济的优势。1.5T涡轮增压发动机最大马力达到194匹，峰值扭矩为260牛米，加速表现不错。但最推荐的还是混动车型，系统综合功率达到215匹，百公里油耗仅为4.2L，折算下来一公里才3毛多钱，特别适合城区频繁通勤，如今优惠降价之后已经在16.5万元左右了。