韩系豪华有何特殊？捷尼赛思G90正式上市，据说在本土便宜一半

很多年以来，大型行政级轿车市场的C位都被奔驰S级、奥迪A8L、迈巴赫S级等经典车型占据，自然它们也成了一众商务人士彰显身份的购车首选。虽然也有品牌想要打入这一细分市场，但现实会给它重重一击。不过即便如此，也免不了一些豪华品牌想试一试。当前，这一市场就迎来一位新选手，它就是韩系豪华品牌捷尼赛思G90。相比于那些耳熟能详的豪华车型，捷尼赛思在国内可以说相当小众，如果消费者想追求独特，那么旗下产品还是可以考虑一番的。

早在之前，捷尼赛思G90就已经正式首发亮相，现如今已经正式上市，并且出现在2023款成都车展现场。官方指导价在69.88-115.88万元之间，跟预售价相比，最高下调2.92万元。推出标轴和长轴两个版本供大家选择，虽然捷尼赛思G90的售价下调了一部分，但依旧没什么诚意可言，因为相同定位的车型，在本土的售价也就50万出头，即便不同车型在配置上有一定区别，还是难以让人接受在国内的昂贵定价。

捷尼赛思G90在外观设计部分采用极具辨识度的家族式设计，最具特色的就是像钻石一般的前格栅和平行样式灯组，看起来干净利落，点亮之后更不会被淹没在车流中。前格栅和下散热口表面加入同款菱形网格点缀，具有很高辨识度。

车身侧面彰显出行政级轿车该有的魅力，没有过多复杂装饰，看着就很大气沉稳，给人浑然一体的感觉。只不过个人感觉从C柱到车尾部分，过渡得不够协调，可能官方也是为了后排乘客的头部空间着想。整个引擎盖和前翼子板一体成型，不存在什么接缝。另外，捷尼赛思G90在轮圈设计方面很下功夫，不同车型的轮圈造型也会有一定区别。其中有一款轮圈造型略显复杂，整体造型就像是树杈一般，不像另一款低风阻轮圈那么沉稳。

如果是行政加长版车型，大家就会发现后车门所占比例相当长，再加上一块大尺寸隐私玻璃，任谁看过去都能辨别出它的身份。后挡风玻璃倾斜角度很大，只不过因为车身足够长，所以它可以自然延伸至车尾。由两根灯带组成的尾灯继续采用平行设计，灯腔全部被嵌入车身表面，非常平滑顺畅。打开后备箱，宽敞的后备箱空间出现在面前，即便选择这类车型的消费者不在意这一点，但宽敞后备箱一定会为日常出行带来更多便捷。

在内饰设计部分，个人感觉捷尼赛思G90的表现多少有些平庸，中控台造型简洁而富有层次感，没有过多装饰，各个功能一目了然呈现在面前，内饰用料符合这一级别车型该有的表现。高端气息是有的，但与竞争对手相比并不突出。另外，车内保留大量物理按键，对于它来说实用性才是最重要的。作为一款行政级座驾，后排自然是捷尼赛思G90的重中之重，空间多宽敞就无需多言，该有的舒适性配置基本都有，瞬间给人一种当老板的感觉。

动力部分，捷尼赛思G90全系车型标配3.5T发动机，并配备48V轻混系统，最大马力415Ps，除入门级以外，另外两款车型均配备全时四驱系统，驾乘体验主打一个沉稳舒适，但开起来很跟脚，并不是只适合乘坐而已。

相比于目前在售的其他行政级轿车，捷尼赛思G90确实有自己的优势所在。只不过在营造豪华氛围方面还有一定进步空间，当然抛开这些方面不谈，最让人在意的还是售价以及日后保养维修，七八十万甚至上百万的价位确实不便宜。对于经济实力有限的消费者来说，即便喜欢也买不起，但对于能买得起的消费者来说可能又不喜欢，所以捷尼赛思G90今后很有可能处于尴尬境地，要想占据主流市场还是有些困难。