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新款别克凯越的外观还是很有年轻化的感觉的,前脸的进气格栅是家族式的飞翼式设计,两边的大灯也是棱角分明的设计,下方的进气口也是比较的精致大气,引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感,新车的前保险杠比较扎实,整车的前脸有着不错的辨识度了。
内饰方面:内饰是我最满意的部分之一,整体看起来比较简约,很有档次感。中控屏幕是一块7.0寸的彩色显示屏,支持导航、蓝牙、carplay和carlife。功能上支持导航、通话、语音控制,还有电话、语音控制等,功能上非常完善,操作起来也很流畅。内饰材料上采用了软性材质的包裹,触感很舒服。
长宽高分别为4468×1765×1469mm,轴距也达到了2611mm,在同级别的车型中,凯越的轴距排在73位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯越的后备箱容积排在15位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
凯越搭载了一台1.3发动机,最大输出功率79kW,最大扭矩133Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在59位。
凯越的主/被动安全配置很齐全,包括了防抱死制动(ABS)、上坡辅助、发动机启停、胎压监测、儿童座椅接口、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、后驻车雷达等配置。
其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
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