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近日,在2024年慕尼黑车展上,比亚迪旗下全面登陆欧洲市场的第四款车型海豹U式与欧洲公众见面,当然该车此前已经曝光,正是宋PLUS冠军版,你也可以看出为什么或者在国内要采用这样的设计,因为刚好可以方便海外出口,与海豹形成兄弟车型销售。
当然对于车型本身,新车不会和国内的版本有任何明显的区别,前脸部分都采用了海豹风格的设计,因为目前比亚迪全球官方出口的所有车型都是纯电动车,所以当然有着封死的尖锐车鼻,扁平的弯钩大灯组,雾灯区进气道,梯形下格栅等元素都不会缺席。在车身侧面,新车也保持了宋Plus DM-i标志性的线条,显得相对低矮运动,又有着贯穿式的腰线和大尺寸轮毂,与车头刚好形成了搭配。
在车尾部分,贯穿式的尾灯采用了最新的样式,更加粗壮的色块式光源显示出更强的时尚感,也更加的简洁,后保险杠部分有着大面积特殊装饰的风格形成统一。在内饰部分,新车也是标准的比亚迪家族风格,中控大屏依旧可以横纵旋转,并与嵌入式的大屏和Hud抬头显示组成三屏联动系统。而平直的中控台面有着多种层次和材质堆叠,精致的电子档杆,双杯架,手机无线充电面板等元素也相当的齐备,有着相当全面的体验。
在动力方面,该车出口欧洲的版本全部搭载了前置单电机,最大攻略204马力和218马力的单电机也与国内版本大体一致,与之匹配的则是71和87kwh锂电池纯电续航里程分别为WLTP工况417km和498km,要比国内的CLTC工况低了一些,百公里加速最快9.6秒,虽然在国内市场表现平平,不过欧洲市场的整体情况反而有着不错的表现。当然配置方面明显要比车展上上市的海豹车型更低一些,因此价格也会有所下降。
目前官方没有公布实际的消息,但根据外媒推测,新车的起售的局价格约的3.8万欧元左右,参考海豹为4.49万欧元。作为比亚迪在欧洲推出的元PLUS、海豚和海豹之后的第四款车型,海豹U应该会在今年年底到明年年初正式上市,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
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