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【乐阳说车】硬派越野实力不容小觑 新帕拉丁的西北自驾之旅

开着一台性能卓越的SUV,穿越在大西北环线,千里黄沙,横亘长天。感受着戈壁的孤寂与壮美,无边与寂寥,应该是很多人的梦想与向往。

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8月的一天,趁着初秋的凉爽,与郑州日产新帕拉丁来一场说走就走的旅行,打开熟悉的音乐,手握方向盘,伴随着自由的节奏,从敦煌到嘉峪关再到张掖,感受连绵起伏的辽阔大地,孤独又壮丽!看七彩丹霞带给我们的大自然赤色浪漫,体验长河落日,大漠孤烟的天下第一雄关嘉峪关!

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帕拉丁代表着硬派、平价、皮实。从2003年上市到今天已经有20年了,这样的印象也一直深入人心,在2023年8月13日,郑州日产新款帕拉丁上市,这款硬派越野中型共推出三款车型,官方售价区间为16.98万元-21.68万元。全新的造型、全新的LOGO、全新的动力总成,驰骋在戈壁沙漠的全新帕拉丁也有了焕然新生的感觉。

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郑州日产新帕拉丁最大亮点是集成了日产全新的设计风格,传统的V-motion格栅进行了简化,配备倒梯形样式的进气格栅内部辅以带镂空设计的黑色横幅条结构修饰,前大灯组采用与进气格栅融为一体的布局,且除了入门版本,其余4款车型的前大灯均为LED光源,支持自动开启/关闭、大灯延时熄灭等功能。此外,新车换装了全新的品牌 LOGO,灵感源于中国传统文化龙头和靠旗元素。整体造型看起来更加大气,同时也极具中国特色。

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车侧的轮廓同样坚实饱满,充满力量感的腰线勾勒出新帕拉丁硬朗的性格。此外,全系车型均配备后窗隐私玻璃。在车身尺寸方面,长/宽/高分别为:4882/1850/1875mm,轴距为2850mm。作为硬派越野,新帕拉丁全系标配车顶行李架以及车侧脚踏板,在保证实用性的同时,也使整车外观看上去更加大气稳重。

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新帕拉丁内饰提供上深下浅的拼色配搭,同时中控屏、门板、中央扶手等区域融合菱形设计工艺,为座舱增添了一些时尚感。除此之外,新帕拉丁配备平底式多功能方向盘,中控屏则拥有10英寸和12英寸两种尺寸和横向及竖向布局规格。并且支持540度全景影像、L2级别辅助驾驶系统以及智能语音识别系统,兼顾了科技感与实用性。

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新帕拉丁全系搭载三菱型号为“4K31TD”的2.0T涡轮增压汽油发动机,最大功率168kW,峰值扭矩360N·m,匹配采埃孚8AT变速箱。低速轻便、高速稳重,平顺性和爆发力都有很出色的表现。综合工况油耗仅9L/100km。经济省油,让你不用再为高油价而担忧。

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新帕拉丁底盘采用非承载式底盘,并配备前双叉臂式独立悬架和后多连杆式非独立悬架。分时四驱系统也得到了应用,拥有电控机械式前后桥差速锁和中央分动锁,可支持7种驾驶模式。接近角达到32°,离去角27°,最小离地间隙215mm,也保证其拥有不错的非铺装路面通过能力。爬坡、涉水时完全不用慌,常规、运动、雪地、沙地、泥地、ECO、手自一体等多种场景,对于新帕拉丁来说,都是“小场面”。

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标签: 越野 帕拉丁

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