本田计划在2027年后停止在中国市场推出新的燃油车型

本文将讨论本田技研工业（中国）投资有限公司副总经理缝村早苗在媒体报道中提到的关于本田在中国市场投放新的燃油车型的计划。据报道，本田计划在2027年后停止在中国市场推出新的燃油车型，以实现中国更高标准的碳中和目标。本田计划将所有车型转向电动化车型，包括混合动力电动车（HEV）和纯电动车（BEV），以扩充电动车的阵容。

为了实现碳中和目标，本田计划在2030年之前将全球纯电动车的产量提升至200万辆以上。然而，缝村早苗表示，为了满足中国更高的要求，本田计划将原定的2030年目标提前三年，即从2027年开始停止在中国市场推出新的燃油车型。这意味着本田将在中国市场专注于推出电动化车型。

目前，本田已经开始在中国销售其电动化品牌"e:N"，并计划推出更多的新车型。据本田介绍，旗下的全新车型"e:NS2"和"e:NP2"将于2024年初发布。在2027年之前，本田还计划推出10款吸引人的电动车型。

除了继续推进液态锂离子电池的发展外，本田还将开发和推出半固态和全固态电池等新一代电池技术。本田将与GS合作开发液态锂离子电池，并与SES合作开发半固态电池。此外，本田计划在2024年启用全固态电池的示范生产线，并计划在2030年之前的车型上使用新一代电池。

最后，缝村早苗表示，本田将继续为全世界每位有移动需求的人提供动力，为人们的生活增添无限可能。在中国，本田将加速电动化进程的同时，继续为客户提供具有魅力的产品。

本田的决定停止在中国市场投放新的燃油车型，体现了其对于环境保护和碳中和目标的承诺。随着电动车技术的不断发展和市场需求的增长，本田的转型将进一步推动中国电动车市场的发展。同时，本田的新一代电池技术的研发和推出也将为电动车的性能和续航里程提供更大的突破，进一步满足消费者对电动车的需求。

总之，本田在中国市场停止投放新的燃油车型，并加速推进电动化进程的决策体现了其对环境保护和碳中和目标的重视。本田将通过推出更多的电动车型和新一代电池技术的应用，为中国消费者提供更具吸引力的产品，并为中国电动车市场的发展做出贡献。