璀璨归来，2024款“奇骏”疑似曝光，竞争力全面提升

近年来，国内汽车市场韩系车表现低迷，曾经的日系三强中，日产也不例外，市场份额出现了急剧下降。然而，最近一款被疑似为2024款的“奇骏”却重新出现在我们的视野中，为日产注入了新的活力。新车在外观上焕然一新，为消费者带来了全新的视觉感受，同时，引入了四缸引擎和7AT变速箱，使其竞争力迅速提升。

外观革新

全新一代日产奇骏在外观上进行了翻新，保留了传统的V-motion格栅，但现在带有横叉式设计，中网更加细密。车头采用分体式大灯设计，与现款相比，在细节方面有了明显提升，尤其是向上延伸的灯光造型充满了艺术感。前包围经过多层设计，采用了更加圆润的风格布局，为整车艺术性增色不少。

尺寸和轮廓

虽然尺寸预计不会有太大变化，但具体的数据还需要等官方公布。车身的腰线变得较弱，整个轮眉与宽体车身融为一体，仍然保持了新车的力量感。车顶造型经过微调，提高了整体的一致性。尾部换装了贯穿式尾灯，两侧呈现出阶梯状设计。尾箱的下包围内嵌式设计，与后包围相融合，展现出强烈的肌肉感。

内饰继承

内饰方面并没有带来太多惊喜，基本延续了现款设计，包括上图所示的布局。然而，这款内饰在日产家族中可谓是表现出色。方向盘全部换成了运动型造型，配备了机械和液晶的双仪表盘。中控屏尺寸更大，显示效果更细腻，智能化程度也更高。车内依然提供四座超级大沙发，舒适度在同级别车型中堪称一流。

动力系统升级

动力系统方面，1.5T三缸引擎仍然保留，但已改成四缸布局。此外，新车还计划推出2.0T版本，搭载7AT变速箱。旗舰版将配备四驱系统，提升了性能和可靠性。

总结

全新一代日产奇骏的华丽回归在外观、内饰和动力系统方面都展现出令人瞩目的特点。这款车的改革和创新注定将成为日产品牌的重要里程碑。随着新一代奇骏的到来，日产再次向市场发出了强烈的竞争信号。