汉DM-i上市7款车型，静态解读该怎么选

汉DM-i是比亚迪旗下王朝系列的插混式中大型车，2023款车型在今年5月上市，提供121km和200km两种续航表现，共7款车型供消费者选择，今天一起来看看这七款车应该怎么选。

续航121km的汉DM-i共有4款车型，其中精英型为入门版车型，官方指导价为18.98万元，外观造型设计上非常的时尚动感，全系轴距为2920mm，充分保证了车内充裕的乘坐空间，在配置方面标配主动刹车、车道保持辅助系统、道路交通标识识别以及车道居中保持，被动安全中还加入主驾驶位前排膝部气囊，L2级辅助驾驶级别也配备，搭载DiLink4.0智能网联系统，支持智能语音交互、双频定位导航技术以及OTA在线升级等，搭载1.5T发动机+单电机插混系统，最大功率为102kW，在动态驾驶时能带来舒适、惬意的驾驶感受。

尊贵型同样是121km的续航，价格比精英型贵1万元，首先在灯光配置上车内新增了多色氛围灯，顶部多了可开启全景天窗，能增大车内采光面积同时还能置换空气，主驾驶位还加入了腰部局部调节功能，加热（主驾驶）和通风（主驾驶）也给到，主驾驶位的舒适性更强，中控屏的尺寸也由精英型的12.8英寸增加至15.6英寸，视觉冲击力更强，车内主副驾驶位还新增了带照明的化妆镜，由此我们可以看出，尊贵型比精英型多的这1万元钱基本贵在细节方面的配置上。

尊荣型搭载电池容量为18.3kWh的磷酸铁锂刀片电池，纯电续航里程依旧为121km，支持快充和慢充两种形式，位置都在右侧油箱位，使用起来非常方便，快充的最大功率为40kw，0.46小时就能从30%充至80%，慢充时间则为2.6小时。该款车采用了19英寸的轮胎，从视觉上看比尊贵型和精英型更有冲击力，而且操控性能也更强一些。不仅如此，后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警以及并线辅助也在该车上应用，12个丹拿扬声器比尊贵型和精英型标配8个扬声器，在数量上和呈现出的音质都要好，所以价格也相应的提升至20.98万元。

121KM尊享型在续航里程和动力总成上都与前三款车相同，价格为21.98万元，官方百公里加速时间为7.9秒，参数表现较为一般，说明该款车还是以舒适为主，综合油耗为1.71kWh，经济性很高，在辅助驾驶方面，自动泊车入位可以选配，方向盘材质由原来的仿皮变为真皮，触感更好，加热功能也能选配，同时座椅的材质也有所升级，从原来的仿皮材质，升级为Nappa真皮材质，副驾驶也加入了高低调节和腰部的局部调节，加热和通风功能也不再是主驾驶才配备，整个前排座椅都标配。外后视镜也新增记忆和倒车自动下翻功能，为行车安全多一分保障。

200KM尊享型相比121km可以免去续航焦虑，搭载容量为30.7kWh的磷酸铁锂刀片电池，WLTC纯电续航里程为170km，快充和慢充时间都要更长一些，快充最大功率为65kw需要0.47小时，慢充则为4.4小时，发动机的最大功率与121KM的相同，电动机的最大功率升级到160（218Ps）kW，动力更强劲，WLTC综合油耗为0.74L/100km，座椅为仿皮材质，在功能配置方面与121KM尊享型一致，同时内后视镜加入自动防眩目功能，防止后方强光炫目，能确保驾驶安全。综合来看，200KM尊享型虽然价格来到了23.98万元，但续航和配置方面都比较出色。

200KM旗舰型在动力配置和续航方面与200KM尊享型相同，不同之处在于方向盘由皮质换为了真皮，触感更加舒适，同时加热功能也给到，在冬天舒适程度也很高，座椅材质也升级为Nappa真皮，档次感更高，相应的价格为24.98万元。

DM-p战神版200KM是汉DM系列的顶配车型，指导价为28.98万元，搭载1.5T发动机+双电机混动系统，WLTC纯电续航里程为170km，快充时间仍旧为0.47小时，但慢充时间为5.14小时，在同级别车型中，充电时间并不快，电动机的最大功率为360（490Ps）kW，官方百公里加速时间也缩短至3.7秒，速度相对来说较快，同时主动安全方面标配疲劳驾驶提示以及主动式DMS疲劳检测，自动变道辅助以及匝道自动驶出（入）功能也成标配，一体化的运动座椅和运动外观套件加持，运动感瞬间提升。

总结：汉DM-i精英型虽然作为入门版车型，但该有的配置都给到，比较适合预算有限的人，尊贵型在虽然在价格上贵了1万元，但性价比是最高的，尊荣型和121KM尊享型则是在细节方面略有更改，舒适性更强，200KM尊享型续航里程更长一些，旗舰型升级的功能并不多，性价比较为一般，在动力和配置方面都特殊追求的话，战神版是个不错的选择。