聊上汽通用别克英朗哪款值 整体质感看齐更高级别

外观是我选择这辆车的首要原因，细致新颖的构型却能给人以犀利之感。进气格珊饰条错落有致，增强别克英朗的无尽美感，尾灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感。外观和大众朗逸比起来，存在差距，我比较满意别克英朗的外观内饰材料及设计在同等级车型中表现也一直都比较中规中矩。千篇一律且过时的中控设计风格，没有太多的特点和新鲜感，内饰材料上，别克英朗略微有些节俭，座椅、中控台及车门的色彩搭配不够和谐，让人有些不适。说句实话，对比大众朗逸，别克英朗的内饰显得有些普通了的。

内饰方面，采用的还是家族式环抱式飞翼设计，搭配的是一台7.0寸的中控屏，还支持carplay、carlife等功能，配置方面还配备了6个安全气囊、胎压监测以及esp系统、倒车影像等等，可以说是应有尽有。

英朗的车长4609mm，车身宽度达到了1798mm，轴距2640mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，英朗的轴距排在70位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。英朗改款 轻混 1.3T 自动精英型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，英朗的后备箱容积排在75位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

别克英朗搭载1.3涡轮增压发动机（多点电喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在11位。

英朗的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、发动机启停、上坡辅助、儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解英朗，那么我们根据历史上购买过英朗的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对英朗最满意的是它的车头设计好看点，另外坐着舒服、外观太帅了也都是大家喜欢它的点。