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艾瑞泽GX采用了奇瑞家族的最新设计语言，外观设计非常大气，尤其是车头大尺寸的六边形中网非常抢眼，而且内部为多条横向镀铬条填充，看起来精致大气。两侧大灯造型犀利，而且与中网连为一体。下方雾灯区域的镀铬装饰条非常有个性，让整个前脸的颜值提升了不少。
艾瑞泽gx冠军版的内饰同样与现款车型保持相同，只是增加了黑红配色，以及红色仿皮座椅，让内饰的运动氛围得到强化，更加符合其运动化的定位。此外，新车标配多功能方向盘、9.0寸中控触摸显示屏、7吋智享空调液晶触控屏、led日间行车灯、外后视镜电动调节等配置。
艾瑞泽GX的车长4710mm，车身宽度达到了1825mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，艾瑞泽GX的轴距排在98位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，艾瑞泽GX的后备箱容积排在3位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
艾瑞泽GX冠军版 1.5L CVT 尊享版采用1.5发动机，最大马力116，峰值扭矩达到143，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在76位。
艾瑞泽GX的主/被动安全配置很齐全，包括了后驻车雷达、疲劳提醒、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、LED日间行车灯、自动驻车、上坡辅助、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解艾瑞泽GX，那么我们根据历史上购买过艾瑞泽GX的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对艾瑞泽GX最满意的是它的外观挺好看，另外尾部好看、新能源不错也都是大家喜欢它的点。
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