极氪001 FR首发亮相 5大科技震撼人心

现在的中国品牌，几乎每个月都能给到大家惊喜，作为汽车行业从业者的我，似乎都有些司空见惯了。但在9月1号的这一天，还是忍不住被极氪001 FR带来的5大科技所震撼到了。

零百加速2.07秒！量产纯电车最速者！

咱们抛开那些“客套话”，直击重点！极氪001 FR得益于全栈800V高压系统，电机输出功率更大、充放电能力更强、能量转化效率更高，匹配100kWh麒麟电池，从10%充电至80%仅需15分钟。

同时，极氪打造的四电机分布式电驱量产首发，让001 FR的性能全面爆发，四个极氪自研的高性能SiC永磁同步电机，使其最大马力达1265 Ps，实测零百加速2.36秒，不含起步时间，零百加速仅为2.07秒，最高车速280km/h，成为中国境内加速最快、极速最快的量产纯电车型，甚至超过了特斯拉Model S Plaid。

猎装车也能玩坦克掉头

极氪001 FR还是全球第一辆能够做坦克掉头的猎装车，超一万牛·米的轮端峰值扭矩，让极氪001 FR不仅可以在沙地，甚至可以轻松征服沥青赛道。001 FR的坦克掉头不仅不挑路面，还可以精准控制方向，只需选择想要的旋转角度，001 FR就能自动完成，掉头时圆心的偏移低于20cm。

在智能驱动系统的基础上，极氪发明了一项纯电性能的黑科技——ZVC极氪扭矩矢量控制。这是行业首个量产的四轮扭矩矢量控制系统，它可以在车辆行驶的全程，实时监测四个电机转速，通过智能算法，精准分配、独立控制每个车轮的扭矩输出，让001 FR彻底颠覆过往对电动汽车操控的认知。

以ZVC扭矩矢量控制为基础，配合极氪001 FR前后、左右50:50重量分配，001 FR过弯时的最大侧向G值为1.4 g，达到了顶级超跑的水准。基于此，极氪001 FR在浙江国际赛车场的摸底测试中，以1分37秒53的最快圈速，超越当前圈速榜上最快的量产电动车，刷新纯电性能纪录。

不止如此，极氪001 FR原厂标定了赛车级高性能装备，包括Brembo顶级碳陶刹车盘、AP赛道级十活塞卡钳，KW绞牙避震等配件，全副武装高性能碳纤维空气动力学套件以及全新的智能驱动模式等。001 FR还全球首次量产搭载8295智能座舱计算平台，这预示着8155芯片成为了过去！

车载卫星通信技术全球首次量产

在手机通讯领域，卫星通信技术绝对是热门技术之一。今天，极氪001 FR将这项技术首次使用在车上。根据官方解释，年底前，搭载车载卫星通信技术的001 FR将可开通双向卫星消息和卫星语音通话服务，在无地面网络覆盖或地面网络受损的情况下，实现收发消息，卫星通话，让过去没有网络信号覆盖的出行区域，从此对极氪用户解锁。万一遭遇紧急情况，还可以精准卫星定位，方便救援，让安全从此不再失联。

单枪输出功率最高的充电桩全球首发

不仅是性能足够拼，在充电这项纯电车主最在意的地方，极氪001 FR也拿出了行业的顶尖水准。发布会当晚，极氪全球首发极充V3充电桩，这是目前单枪输出功率最高的充电桩：单枪最高功率800kW，最大输出电压1000V，最大输出电流800A，核心性能刷新行业纪录。

2023年底，极充V3将正式量产，明年一季度起在全国极充站陆续投入使用。极充的布局也正在加速，预计2023年内累计落成超450座极充站，2024年计划保持“一天一站”的速度，实现800V体系下全球首个超快充千站布局。

极氪不只是一味提升充电效率，还提前布局以降低用电负荷压力，推动清洁能源的可持续发展。不久前极氪建设了首座“极充V3风光储充一体化”充电示范站，它构建了一个内部自循环的智慧微型充电“局域网”，不仅拥有配套的储能系统，还接入了风能、光伏等绿色能源，让电能与绿能灵活交互，满足车辆大功率充电的同时，有效降低电网负荷和碳排放。

ZEEKR 0S 5.0正式开启推送 极氪智能化成为行业第一梯队

9月1日开始，ZEEKR OS 5.0正式开启推送，极氪智能化水平成为行业第一梯队。目前极氪001用户已经可以开启OS 5.0的OTA升级，来自用户最高频的前10条建议，全部在本次升级中实现。例如哨兵模式，能做到行业最强的多场景和高容错视频存储；全新的HMI3.0，让90%以上的常用功能一屏完成，全面提升车机使用友好度；还有更聪明的EVA、更丰富的座舱娱乐、更多样的座舱模式调节，以及RSPA遥控泊车直入直出、开门预警等用户呼声最高的功能。此外，极氪X的OS 5.0推送预计将在9月内开启。

智能驾驶方面，自 9月1日起，极氪高速NZP正式上线，首批开通上海和杭州两个城市，年底前开通城市将达到17个，此外年底前还将再同步启动20个城市的NZP公测。

同时，在2023年12月31日之前，已购买或下定极氪001和009的用户，都可享受12个月的极氪高速NZP免费使用权。该权益两年有效，用户可以根据所在城市的NZP开通计划，自由决定免费权益的激活时间。

写在最后：对于极氪这个品牌，我是毫不掩饰的对它充满了好感。目前旗下的三款车型，都在自己的细分市场建立了强有力的产品形象。001更是到今天，销量也维持领先态势。而001 FR的出现，则昭示着极氪并没有在001上将所有技术全部释放。目前001 FR每月开放预定99台，它的价格在如此强大的技术面前，必然不菲。所以我更希望能看到001 FR上的诸多新技术能早日出现在普通版001上，这不仅是我的期许，相信也是更多消费者的期许。