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犹记得，2017年10月，长安汽车集团在“中国国际节能与新能源汽车展览会”上正式发布了“香格里拉”计划。朱华荣董事长在现场宣布，集团将在2020年，建成三大新能源专用平台，2025年全面停售传统燃油车，并实现全谱系产品的电气化，累计推出24款全新产品，累计销量突破400万辆，实现长安新能源“6543”的市场目标。
彼时，中国新能源汽车市场虽然已经开启蓬勃发展之势，却仍然有些不够清晰和明朗，笔者也因此为长安汽车集团的雄心壮志捏着一把汗。
问题来了，长安汽车的伟大新能源梦想能否照进现实呢？
再有1个月，就是“香格里拉”计划发布第6个年头，当我们回首望去，却发现，长安汽车已经给行业交出了一张之于未来的满意“答卷”。
8月27日，随着长安汽车在重庆正式发布新能源智能化品牌——长安启源，长安汽车也形成了以长安启源、深蓝汽车、阿维塔科技为支撑的新能源智能化产品体系。
值得一提的是，以“领数智进化，向美好跃迁”的理念为前提，在数智体验方面，长安启源将以SDA智能数字化平台作为底层技术支撑，打造六层智慧架构，构建数智新汽车全环境感知能力、全域服务化能力与多维自进化能力。
问题又来了，长安启源A07情感岛数智座舱究竟有多智能？接下来，不妨跟随笔者一起体验一番。
一个不争的事实是，智能座舱已成新能源汽车时代核心竞争力。让出行更智能，也成为了各大车企努力的目标。为了更好的诠释长安启源A07的同级顶流数智座舱，长安启源来到秀美的仙女山，于仙气弥漫的金色大佛山脚下，带着大家开启了一场极具时代科技的数智之旅。
开章名义，先介绍一下长安启源A07拥有的五大“同级顶流”实力，包括同级顶流的“高级自然HMI设计”、同级顶流的“超级震撼的数智影院”、同级顶流的“超懂交流的AI管家”、同级顶流的“清晰舒适AR-HUD”，以及同级顶流的全系标配L2级IACC。
老实说，只是看到这五个同级顶流，便已经被惊艳到。而当我们展开介绍后，你会发现，长安启源的这五大“同级顶流”实力绝非说说而已。
HMI 是 Human Machine Interface 的缩写，说白了就是人机交互。汽车 HMI 设计主要是研究人与汽车的人机交互界面，是驾驶员和车辆交互的桥梁。当然，HMI不止界面设计，也包括控制、有线转向和有线制动、触觉、显示器、语音等等。
可以说，人机交互的流畅丝滑性、带来的驾驶乐趣，以及人与界面、人与各系统的体验感受，是HMI 设计非常关键的方面。
首先，在整体视觉层面，A07的HMI 设计看起来颇为优雅简约，色彩明快通透，图形简洁纯粹，材质极具高品质感。
简单来说，看着清爽舒服，却也不失优雅的调性，真正将简约之美很好的呈现了出来。
其次，在细节设计层面，A07显得很有想象力，赋予了每个图标富有生命感的设计。比如，当你点击图标时，会有生长微动效，而在打开香氛时，则会随之绽放的数字花朵和轻盈灵动的光粒。
对此，也许很多朋友认为这不过是简单的动效，而在笔者看来，这就是人机交互最生动的一面。
再者，在3D视效层面，A07有着沉浸丝滑的体验感受。得益于在数字孪生技术上的深耕，A07打造出超高精度的数字车模，营造出三维沉浸感。譬如，我们可以在3D车模上进行无级调色，也可以享受一镜到底的流畅顺滑。
总之，A07能做的就是，仅仅是坐在座舱里，便可尽在掌握。
最后，在交互操控层面，A07有着随心快捷的特点。得益于全车海量的SOA原子化服务能力，提供了丰富的快捷控制，再加上桌面Dock栏上的自定义入口，操作体验更富人性化。
简单总结一点就是，关键信息一眼即视、高频功能一步即达。
2、同级顶流的“超级震撼的数智影院”
要说本次体验最让笔者震撼的，非超级震撼的数智影院莫属。将音效调至观影模式，打开预先下载的大片，接下来你就可以坐在舒服的座椅上，尽情享受如同影院一般的视听感受。对于这一点，毕竟是笔者亲自体验过，所以也诚挚建议各位亲自体验一番，毕竟，那效果实在太棒、太震撼！
至于为何A07能带来如此震撼的视听感受，少不了这些硬件的加持，譬如，由16扬声器“天空剧院声场”、2.5K分辨率“超感灵动大屏”，以及座椅按摩、香氛、空调联动共同组成。技术层面则离不开虚实结合的“空间声场技术”、独创的“双向低音增强技术”、深度定制的“大型调音网络”、专属调校的“响度补偿算法”。
由此，我们就可以理解，为什么连资深音乐人梁翘柏先生，也对A07的音效赞不绝口了。
更值得称赞的是，当你打开观影模式，长安启源A07会自动关闭车窗，开启影院模式音效，自动调暗氛围灯，座椅也将自动调整到舒适的角度，营造出接近真实影院的环境。
特别强调的一点，在音效方面，除了影院模式，还有带来HIFI原声、沉浸式环绕、澎湃低音、音乐厅、Live House，共6大音效模式，能够满足不同的视听体验。说真的，从还原音乐本质的“HiFi原声模式”，到营造宏大舞台感的“沉浸环绕模式”，笔者相信，总有一款适合你的品味。
3、同级顶流的“超懂交流的AI管家”
特别实用的是，长安启源A07情感岛数智座舱搭载“超懂交流的AI管家”，通过虚拟形象的交互展示，带来情感化体验，声音更加自然拟人化，具备高兴、抱歉、疑惑等多情感表达能力，主动服务，贴心关怀，增强陪伴感和亲近感。
众所周知，语音交互越来越重要。长安一直注重语音服务，一直坚持“真免唤醒”、 “⼀语多意”和快速反馈的能力，并在高唤醒成功率、降低误触发率方面保持着较高的水平。
具体来看，得益于“唇动感知技术”、“端到端神经网络技术”，长安的语音服务唤醒更快，可通过红外光感摄像智能识别主驾唇形，免去唤醒步骤，快人一步。另外，支持一语多意+连续对话，两个指令一句话搞定，多项指令，快速响应。
不止如此，通过唇语读取+语音特征识别的双模免唤醒语音，大幅提升唤醒识别准确率。而主驾全时免唤醒，且覆盖90%常用用车场景，真正实现了所见即可控，需求直接说。
4、同级顶流的“清晰舒适AR-HUD”
相比其它车辆，长安启源A07取消了传统仪表盘，改为AR-HUD。从实际驾驶体验来看，这套AR-HUD系统融合实景导航，视觉可感知7.5米超远距离、50英寸超大显示，行车信息一目了然，支持高度可调及提供歌词、电量/油量、蓝牙电话等7项个性化自定义显示内容，带来更丰富安全的行车体验。
5、同级顶流的全系标配L2级IACC
负责任的说，如今智能驾驶辅助系统对于行车安全越来越重要。尤其在长途驾驶中，不仅少了疲劳感，也更加安全靠谱。在智能驾驶辅助方面，长安启源A07最大的诚意不仅仅是配备了L2级IACC，且是以标配为切入点，打造自由行动的数智体验。直击同类产品的痛点，解决用户的真正需求，让“奢侈炫技”成为“国民功能”。
再具体功能方面，长安启源A07的IACC智能领航系统得到进一步优化，大幅度提升不同路况下的驾驶稳定性、舒适性、安全性。在避让前车、行人，保持车道居中行驶时，具有更高的准确度和灵敏度；在车道内加减速行驶时，实现有车跟车，无车定速；在遇到大车时，可主动智能偏移，增强驾驶安全感，智驾全面进阶。
6、优秀不止于五大同级顶流
中肯的说，经过一番试驾体验后，笔者的观点是，长安启源A07的优秀不止于以上五大同级顶流。从用车体验来说，诸如对外喊话功能和多清净智慧模式，也都是超级惊艳般的存在。
先说对外喊话功能，坐在车内也能与车外交流。譬如，在人行横道前，你可以通过车外扬声器可播放：“请您先过”提醒行人。另外，车机自带“我在这”“我要加油”等车外喊话语音，同时，支持个性自定义，一键生成语音包，更拥有车外音乐播放功能，通过爱车分享音乐，进一步拓展汽车的功能性和社交属性。
而多情景智慧模式无疑是长安启源A07更懂用户的一个体现。拥有休憩模式（小憩+冥想+神游）、观影模式、嗨歌模式、提神模式共4种智慧模式，并支持座舱智慧联动、自定义设置，满足不同场景需求，于舒缓的白噪音中，一键即享优雅时光。
试想一下，当你工作疲惫了，来到车中打开一种喜欢的模式，相信，你很快便可以满血复活，更富战斗力。当然，也可以约着好友来到车中嗨歌一场，享受智能汽车带来的智慧生活。
江湖车评：
朱华荣董事长曾表示，长安启源承载了长安汽车转型的战略使命，并将呈现出行全新解决方案，以及走进数智新汽车时代，来实现长安品牌的跃迁。事实上，通过参加长安启源A07数智品鉴会后，我们完全有理由相信，长安启源有实力、也有能力肩负起长安汽车转型的重任。
关于未来，据了解，在新车计划方面，长安启源的产品序列将包括A系列、Q系列以及数智新汽车产品E0系列。按照规划，到2025年，长安启源将面向全球推出10款全新数智进化新汽车。2023年内，长安启源也将陆续发布长安启源A05、A06、A07、Q05等多款产品。
毋庸置疑，关于长安启源的蓬勃发展大幕已经开启，至于在不久的将来，长安启源就能创造何等佳绩，不妨拭目以待吧！
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