一直被模仿 全新电动MINI Cooper慕尼黑车展首发

宝马集团旗下的MINI品牌最新推出的电动MINI Cooper三门车型在慕尼黑、亮相，标志着MINI家族的电动化进程正式拉开帷幕。这款新车以极简设计为特点，前脸采用八边形格栅和互动式前灯，内饰则呈现出圆形中控屏和拨杆按钮的设计，展现了MINI品牌的核心价值，为MINI的电动时代揭开了崭新篇章。

全新MINI Cooper的外观融合了经典元素和创新设计，作为第五代MINI三门车型，它秉承了MINI的经典车身比例、圆形设计元素和米字旗设计等传统。同时，通过电动车架构，该车实现了更加流畅的车身线条，将车轮尽可能靠近车身四角，为操控性提供了卡丁车般的敏捷性。

在细节方面，新MINI Cooper保留了MINI标志性的圆形头灯设计，并搭载了全新设计的八边形格栅。此外，全新的LED日间行车灯不仅支持三种可调节模式，还可以与人互动，展示出欢迎和告别动画，增添了人机互动的趣味性。

车侧采用黑色门槛设计，强化了车辆的气场感，配合贯穿式腰线设计，使车侧更具立体感。

车尾部的设计平整清晰，矩阵式LED尾灯延续了MINI经典的垂直灯组设计，融入米字旗元素，并同样支持三种调节模式。

借助创新数字技术，新MINI Cooper的内饰更加简洁清爽，注重用户体验。前排座舱采用经典MINI的简约造型，仅保留了方向盘、圆形中央显示屏和拨杆开关三个基本元素，凸显MINI的至简主义。

MINI首次推出的圆形OLED中央显示屏，具有纤薄的外观和高分辨率的触摸屏，拥有丰富的功能。车机系统的界面设计清晰、色彩鲜艳、功能直观，还可以通过投影技术将屏幕影像扩展到整个内饰面板上，提供更加创新的用户体验。

全新MINI Cooper还搭载了全新MINI操作系统，用户只需说一句“你好 MINI”就可以唤醒MINI智能个人助理，可选择MINI风格或英国斗牛犬Spike风格的数字化助手。助手可以识别说话者的位置，并实现电话通话、导航操作、温度调节等多项功能，操作逻辑与使用智能手机相似，便捷而灵活。

在动力方面，全新MINI Cooper SE版本配备了160kW（218马力）的电动机，最大扭矩达330N·m，百公里加速仅需6.7秒，WLTP工况续航里程达到402km（电池容量54.2kWh）。而入门的MINI Cooper E版本拥有135kW（184马力）的电动机，扭矩为290N·m，百公里加速时间为7.3秒，WLTP工况续航里程为305km（电池容量40.7kWh）。

充电方面，新MINI Cooper提供11kW交流慢充和75kW（Cooper E）以及95kW（Cooper SE）的直流快充，可在30分钟内将电池从10%充电至80%。这使得充电更加便捷，为电动出行提供了更多便利性。

总体而言，全新电动MINI Cooper以其精致外观、极简内饰和高性能动力系统，为MINI品牌的电动化迈出了重要一步，为未来的出行提供了更多可能性。这款车型能称为成为电动车市场的一颗新星吗，你怎么看，欢迎留言评论。