28万元起！抢先体验阿维塔11鸿蒙版，车机比手机更好用？

相比于其他新势力车企，阿维塔的背景实力非常雄厚，无论是长安汽车、宁德时代，还是华为，都是所在领域的“领头羊”。在阿维塔11下线之前，品牌和车型都保持极高的认可度。

不得不说，长安汽车的造车底蕴、宁德时代在电池领域的领先，均赋予了阿维塔远超同级别的实力。最令人期待的莫过于华为在智能化领域，为阿维塔带来助力。

今年年初，我们在深圳试驾了阿维塔11的过程中，曾体验了城市NCA功能。不可否认，从功能表现来看，NCA功能在自动超车、加塞、过匝道等情况下，流畅程度表现出色，处于行业顶流水平。

尽管阿维塔11在智能驾驶领域表现出色，但是在智能座舱上的表现相对一般。与问界旗下车型不同，阿维塔11此前车机系统并不是鸿蒙OS系统，而是基于鸿蒙OS系统开发的车机系统，所以在手机、车机互联上并没有那么流畅。

此次试驾的阿维塔11，搭载了鸿蒙座舱（Beta版）。这套智能座舱上的车机系统，给我最深的感觉是，几乎没有任何学习成本，无论是界面设计，还是操作逻辑，都接近于手机。

具体来看，车机的桌面以大面积壁纸为底，桌面上方是状态栏，主要显示天气、时间、链接等。

桌面下方是可个性化的快捷栏，用户可以通过简洁的卡片快速访问各类常用功能。单论使用便捷性而言，阿维塔11的车机系统的界面设计，与我们过去试驾的车型相比，确实更加便捷。

纵观目前市面上大多数车机系统，切换功能基本需要进入更深层的界面，而阿维塔11的鸿蒙座舱是零层级的，能够在功能间快速切换。

除了刚刚说的这些功能之外，华为的用户只需要一个华为账号，就可以实现华为手机、平板的自然连接，实现无缝流转，甚至可以控制家里的设备，如空气净化器、扫地机器人等等，实现“人-车-家”互联。

很有意思的是，在互联功能的加持下，阿维塔11的中控大屏还可以秒变平板，打开WPS软件就可以随时办公。换句话说，进入阿维塔11鸿蒙座舱，我们基本可以忘记手机、平板的存在。

从整体使用情况来看，阿维塔11在搭载了这套鸿蒙座舱之后，无疑是将智能化程度提升到新的高度。值得一提的是，在今年成都车展上，阿维塔11鸿蒙版公布了售价，售价区间为30-39万元。另外，官方还推出了“5倍定金膨胀”，仅需5000元定金就可以直接抵扣25000元车款。

这意味着，阿维塔11鸿蒙版的起售价仅需28万元。考虑到阿维塔11上的鸿蒙座舱还处于Beta版，随着系统的不断升级、完善，预计会给我带来更多出色体验。