MPV小鹏X9最新谍照曝光 能让它的现状变好？

随着自主品牌新能源车型对各细分市场燃油车形成围攻之势，高端MPV市场的风向也开始转变。尤其是腾势D9的崛起，令众多自主品牌看到了希望，这个曾经几乎被合资品牌垄断的小众市场，一下子热闹起来。

近日，我们从网上获取到了一张小鹏汽车旗下全新MPV——X9的路试伪装谍照。根据此前信息来看，小鹏汽车会用这款产品打开“年轻态”MPV市场，并有望在四季度推出。

产品信息

从图片来看，新车的外观较为年轻化，与一众 MPV 走商务、稳重的风格有所不同。小鹏X9的外观设计充满前卫感，令人耳目一新。车头延续了小鹏标志性的环形灯带设计，并在此基础上进行了升级，分体式造型更加突出，车头下包围线条简洁而富有运动感。

值得一提的是，新车配备了单雨刮，这在常规车型上算是一个比较少见的存在，Cybertruck 的样车也采用了单雨刮的设计，不知雨天场景下使用体验如何？

车身侧面整体造型看起来非常圆润，采用了短前后悬的设计，将乘员舱空间最大化。新车将会配备电动侧滑门，新车采用半封闭式低风阻轮圈。并且采用了斜率较大的 A 柱设计，应该是出于优化风阻考虑，A 柱与前门之间也有三角形小窗，或能够在一定程度上减少视觉盲区。

尾部特征更是第一次展现在大家面前。可以看到，小鹏X9尾灯组采用了贯穿式设计，细长条灯带延伸至车身侧面。车窗与车身采用了比较鲜明的分色涂装，天窗尺寸巨大，后门为电动侧滑门，门把手为隐藏式设计。车身外观长宽高尺寸或能达到5450/2300/2050mm，数据超越了许多中大型MPV，有可能进入大型MPV的范畴内。

新车内饰整体比较简洁，预计中控屏的尺寸比较可观。手机无线充电面板底部疑似配有通风功能，杯架似乎配有升降功能。架构方面，何小鹏在二季度财报中表示，X9 将搭载小鹏扶摇架构，并将在智能化领域采用与 G6 一样的体系逻辑。这也就意味着，X9 将在智能化领域上与 G6 表现一致，在智驾层面或与 G6 一样，分为「Max」激光雷达+城区 XNGP 版和「Pro」无激光雷达+高速 NGP 版。

动力方面，目前小鹏官方并未公布X9的动力信息，考虑到其旗舰的身份，预计会搭载与小鹏G9同款的动力总成，或更强的动力系统。提供后置后驱和双电机四驱两种动力，其中后驱车型将搭载最大功率230千瓦、最大扭矩430牛·米的永磁同步电机，官方百公里加速时间为6.4秒。而四驱车型搭载系统综合功率为405千瓦、综合峰值扭矩717牛·米的双电机，官方百公里加速时间为3.9秒。另外，从曝光的路试视频来看，小鹏X9的转弯半径较小，很大概率会配备后轮转向系统，以提升新车的灵活性。

小鹏现状如何？MPV车型能带来新希望？

与理想锣鼓喧天、鞭炮齐鸣发布Q2财报不同的是，身为同赛道的“竞争队友”，上周五的小鹏明显要低调许多，甚至在它的微信官方公众号对此都没有任何披露。至于背后的原因，明晃晃的摆在那里，成绩单差强人意。

从财报显示，小鹏汽车2023年上半年营收为91亿元，较上年同期的148.9亿元减少38.9%；毛利率为负1.4%，截至2022年6月30日止六个月为11.6%。截至2023年6月30日止六个月，小鹏汽车普通股股东应占净亏损为51.4亿。除以股份为基础的薪酬开支外，截至2023年6月30日止六个月非公认会计原则小鹏汽车普通股股东应占净亏损为48.8亿元。

小鹏汽车2023年第二季度营收为50.6亿元，同比下降32%，净亏损为28亿元，同比增长4%。整体来看，小鹏汽车的财报并不好看，甚至处于低谷状态。

同时，小鹏汽车的整体毛利率和汽车毛利率已分别跌至-3.9%和-8.9%。按照平均单车售价19万元计算，小鹏汽车每卖出一台车，就要亏损1.7万元。

而被视为救世主的小鹏小鹏G6也遇到了困难。据了解，在7月中下旬正式交付之后，小鹏G6月交付量达到3937辆，可是，有订单，却没车交付。而在当下极为内卷的车市来说，快速将订单转化为销量是最为稳妥的方法。

此外，小鹏预计，第三季度的总交付量约为39000至41000辆，环比增长76%，这对于在2季度仅实现了23,205辆交付量的小鹏汽车而言，仅靠小鹏G6一款产品爆发是远远不够的。

因此，小鹏X9到来就能解决这一系列的问题了吗？这显然是做不到的。

首先，碍于纯电MPV的本质还是一款纯电动车型，即便在智能驾驶和智能座舱方面，新晋的纯电MPV可以为消费者带去不同以往的使用体验，在面对长途出行以及户外驻扎时的续航需求，这一客观存在的难题。

再有，虽然MPV市场比较热闹，但并没有想象的那么好。据数据显示，2018年到2020年年度累计销量分别下滑了17.4%、18.2%、20.8%，到了2021年销量仅为105.5万辆，比起2016年巅峰时期直接腰斩。2022年累计销量仅为94.3万辆，同比下降12.6%，给整体车市拖了后腿。

时至今日，除了五菱宏光、别克GL8和腾势D9之外，其它很多车型在销量上却并不那么叫座。7月销量中除了别克GL8和腾势D9之外没有过万的。

而且小鹏X9的竞争对手也不少，理想MEGA、腾势D9、极氪009、岚图梦想家或传祺E9。各个都是高手，小鹏X9的表现究竟会怎样还是一个未知数。

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