8月份乘用车终端销量：GL8再超腾势D9，思域迎来大爆发

距离8月份汽车销量榜单揭晓的时间越来越近，和以往不同的是，由于汽车销量周榜单每周实时更新，所以不用等到月初我们便可知晓当月各车型的销量情况，接下来就随我一起来看看7月31日-8月27日各车型的终端销量情况

轿车市场：比亚迪海鸥排名次席，本田思域强势崛起

比亚迪秦PLUS系列再次拔得头筹，总销量达到了3.27万辆，排在它身后的是比亚迪海鸥，这款小车后劲十足，在8月的第四周（21日-27日）7天的时间里卖出了0.9万辆，是同时期销量最高的新能源轿车，依照当前的势头，9月份它很可能会成为比亚迪家族销量最高的单一车型。

排在三至六名的分别是朗逸、轩逸、思域以及速腾这四款燃油车，对应的销量为2.8万辆、2.6万辆、2.44万辆以及2.21万辆，在终端市场有着大幅度优惠的本田思域表现最为抢眼，继7月份卖出了19051辆之后，8月份到目前已经卖出了2.44万辆，本月很有达成实现月销量3万＋的好成绩，本田也在它的带动下销量实现了强势反弹，截止到27日，总销量已经来到了9.4万辆，超越了7月份销量的总和。

前十名里还有比亚迪海豚、AION S、丰田凯美瑞以及比亚迪汉家族，分别卖出了1.92万辆、1.83万辆、1.64万辆和1.62万辆，前十名里比亚迪足足有四款车型，表现十分强势。

SUV市场：特斯拉Model Y断层式领先，丰田锋兰达成为卖的最好的合资SUV

还未到月底，特斯拉Model Y已经卖出了4.46万辆，毫无悬念的将继续蝉联乘用车销量榜单第一的位置。排在它身后的是宋PLUS家族，销量为2.52万辆，这款曾经的销冠车型在换代之后并没有取得预期中的效果。

AION Y、长安CS75PLUS以及比亚迪元PLUS分列第3至5名，分别卖出了2.12万辆、2.02万辆和2.02万辆，前五名里仅有一款燃油车，不得不说，如今的车市真的是变天了。

丰田锋兰达以1.68万辆的表现超越了本田CR-V排在了榜单的第6，而它也成为了8月份卖的最好的合资SUV车型。前十名里还有哈弗H6、比亚迪宋Pro新能源以及大众途观L，对应的销量是1.54万辆、1.44万辆和1.4万辆，在SUV市场，比亚迪在前十名里再次有三款车型上榜。

MPV市场：别克GL8超越腾势D9，传祺三款车型上榜

继7月份以不到500辆的优势反超腾势D9排名MPV榜单第一之后，8月份别克GL8再次发力，截止至27日，累计销量已经达到了0.99万辆，与身后的腾势D9差距逐渐拉大（销量为0.8万辆）。

传祺M8的销量依旧稳定，总共卖出了0.65万辆，排在榜单的第三名，此外，传祺M6和传祺E9分别卖出了0.45万辆和0.18万辆，分别排在榜单的第五和第九名，传祺家族在MPV市场的地位正在变得愈发稳固。

榜单前十名里还有丰田赛那、五菱佳辰、丰田格瑞维亚、本田奥德赛和奔腾NAT，五款车型在8月份的实时销量分别是0.58万辆、0.4万辆、0.37万辆、0.31万辆以及0.18万辆，相比于7月份销量榜单，奔腾NAT排名提升了8个名次，成为了榜单的新面孔，而别克世纪则成为了掉队的那一个。