取消2.0T低功率，2024款大众途昂X售28.49万起

［新车上市］日前，上汽大众2024款途昂X正式上市，新车依旧是MQB平台中大型SUV的定位，在设计上比途昂更强调运动主题，并且此次改款后取消了330TSI系列（2.0T低功率发动机），全系采用五座布局共推出五款车型可选，指导价为28.49-39.50万元，价格比老款也进一步下探。

　●新车介绍：

作为年度改款车型，此次推出的2024款途昂X在设计上变化不大，前脸依旧是极具辨识度的品牌家族式设计，前格栅加入黑色中网填充，并融入LED灯带装饰，两侧大灯也采用分层设计，看起来相当时髦。

作为一台主打运动主题的SUV车型，新款途昂X还针对前后包围、外后视镜、轮眉、轮圈、侧裙等细节进行“黑化”处理，外加双边四出排气装饰，看起来很有战斗感。另外还有一款青云限定版可选，采用专属车漆涂装，更显年轻个性。

内饰部分，新车中控布局变化不大，包括全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、三幅式方向盘（带R-line标识）、电子换挡杆等潮流元素均有体现，搭配30色环境氛围灯、红色缝线座椅，让整个座舱呈现出更高端豪华的氛围。

在车机功能方面，新车将升级为科大讯飞智能语音系统，并新增Huawei HiCar手机映射功能。除此之外，除最低配外，其他车型还都配备前排主动通风和6向可调航空睡眠头枕，进一步凸显舒适体验。

动力方面，新款途昂X将取消330TSI版本，除了顶配外，其他车型（380TSI）均搭载EA888 2.0TSI高功率发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛米，而顶配的530车型则搭载EA390 2.5T V6发动机，最大功率299马力，最大扭矩500牛米。

传动方面，与发动机匹配的是7速双离合变速器，且标配以多片离合中央差速器为基础的全时四驱系统；底盘部分，在麦弗逊前悬和多连杆后悬基础上，顶配还配有DCC自适应电磁悬架系统，可调节底盘软硬。