再度加码！送充电桩，三电终身质保，宝骏云朵新政策还有啥？

随着宝骏云朵的上市，品牌方也第一时间放出了购车“新政策”，毕竟前期市场热度较高，如何在竞争白热化的市场环境下，让消费者能够坚定选择它的决心，比如质保、置换补贴、常用件的让利等等，或许会给大家一种获得感。所以，我们有必要详细解读一下，宝骏云朵最新的购车政策，看看是否符合大多数人的心理预期。

宝骏云朵新政策都有啥？

目前云朵在售车型有4款，而未来还会推出灵犀版。针对在售车型，宝骏给出了六项扶持政策。

1、360km续航版本赠送3.5kw交流充电桩，460km续航版本赠送7kw交流充电桩，以上均不包含安装费用；对于有条件安装充电桩的车主来说，光是这一项就能节约不少开支。

2、360km续航版本金融贴息至高补贴3000元，460km续航版本金融贴息至高补贴4000元；

1. 提供3年内免费道路救援服务；在车主遇到意外事故时，可以享受来自品牌方实时的专业协助和救援。
2. 赠送3年免费车机娱乐流量2G/月；基本可以满足日常出行对于听歌等的流量需求。
3. 360km续航版本置换补贴3000元，460km续航版本置换补贴4000元；这一项是针对9月份购车升级的政策，手上有旧车的朋友，确实是比较划算，一方面可以解决旧车出售问题，一方面还能额外获得不少的现金补贴。
4. 首任车主三电终身质保；

针对灵犀版，宝骏在非灵犀版六项政策基础上，额外增加了“云朵四件套”，包括头枕、腰枕、抱枕和气垫床，另外金融贴息至高补贴提升至5000元。

哪些政策更具诱惑力？

不管是在售的，还是灵犀版，它们的政策覆盖面都是比较广的，基本涵盖日常充电、联网、售后服务，以及核心部件的质保，可以说，都是从客户角度考虑的一些权益扶持。

我觉得这些新政策当中，“首任车主三电终身质保”是比较有吸引力的一项。

毕竟三电系统一旦出现故障，维修费用是比较贵的，所以这项服务一方面是基于对自己技术有底气的一种承诺，一方面是帮助车主避免未来可能遇到的涉及三电系统的额外支出费用。

如果把以上各项政策费用汇总一下，估计可以帮助车主节省大几万元的支出，所以我感觉宝骏云朵推出的一系列新政策，还是可以打动很多人的。

此外，还能看出宝骏对于自家三电系统的信心。毕竟宝骏云朵的电芯采用了高安全体系和结构设计，应用了“翼翅电池顶盖”和“纳米注塑密封”等多个行业首创技术，能够做到不泄露、不起火。电池超标准通过了持续高温加热、过充放循环等严苛测试。同时，宝骏云朵还提出了多功能一体化结构技术（MUST），将电池包中的结构梁、侧板和热管理系统集成为MUST件。一来可实现高结构强度和高集成效率电池包设计；二来可轻松实现电池系统内各关键部位的低成本维护。

宝骏云朵产品力如何？

云朵是宝骏继悦也之后，推出的又一款偏实用派的纯电动车。

它定位A级车，产品设计比较时尚，采用了很多全新的设计元素，比如双层渐进式设计的前脸、贯穿式灯带等等，外观多少有点MPV的既视感。

在4295mm车身长度基础上，有着2700mm轴距，第二排靠背支持135°调节，坐垫、靠背填充物比较柔软和厚实，可以缓解长时间乘车的疲劳感。

它的内饰布局符合主流新能源车的风格，采用8.8英寸全液晶仪表盘，和15.6英寸悬浮式触控屏，取消了很多实体按键，前排空间感不错。

采用Ling OS车机系统，支持双区域语音唤醒、手机APP远程控制、车联网、OTA升级、等智能功能，能带来最前端的智能化用车体验。

全系配备自动空调、前后排4个USB接口、蓝牙遥控钥匙等，并支持360度全景影像、对外放电。

通过前置单电机驱动，电机功率100千瓦、总扭矩200牛米，可实现CLTC纯电360km、460km两种续航版本，其中460km版本电池支持30分钟快充，可以满足多种出行场景的需求。

从宝骏云朵的用户权益，和综合产品力来看，它基本符合大多数家庭用户，对于市区短途代步、中长途自驾游的不同需求，在颜值、空间、续航、配置方面，可以让消费者感觉这钱花得值，其全系指导价为9.58-12.38万元，叠加给出的丰富用户权益，如果你的购车预算不算高，还想获得比较多的体验，我觉得还是值得重点关注一下这款车。