丰田世纪SUV：日本的超豪华SUV之王

9月6日，丰田将正式发布一款备受关注的新车——世纪SUV。这款车不仅是丰田旗下的最高端SUV，也是日本市场上的超豪华SUV之王，有“日本库里南”的美誉。那么，这款车到底有什么特点呢?它能否与劳斯莱斯库里南等国际品牌的豪华SUV相抗衡呢?让我们一起来看看吧。

世纪SUV的定位和背景

世纪SUV是基于世纪轿车打造的SUV版本，世纪轿车是丰田旗下的旗舰型轿车，自1967年推出以来，一直是日本政府和企业高层的专用座驾，享有“黑色高级车”的称号。世纪轿车在日本本土的起售价高达2000万日元(约合人民币113.52万元)，而世纪SUV的售价预计会更高。

世纪SUV的主要竞争对手是劳斯莱斯库里南，这款英国品牌的超豪华SUV在2018年发布，搭载了6.7T V12发动机，最大功率达到571匹马力，售价超过3000万日元(约合人民币170.28万元)。劳斯莱斯库里南不仅拥有极致的豪华感和品牌影响力，还具备了不俗的越野能力和动态性能。

要想打造一个超豪华品牌，不仅需要优秀的产品力，还需要深厚的文化底蕴。宾利和劳斯莱斯都有着百年以上的历史和传承，而世纪虽然也有着半个多世纪的发展，但在国际市场上并没有太大的知名度和影响力。因此，丰田想要凭借世纪SUV来挑战宾利和劳斯莱斯，并不是一件容易的事情。

世纪SUV的外观和内饰设计

从丰田官方发布的预告图来看，世纪SUV采用了传统的后门开启方式，而不是劳斯莱斯库里南那样的对开门设计。预告图中还展示了一位穿着西装、戴着白手套的司机正在为后排乘客开门，这表明了世纪SUV是一款注重商务氛围和尊贵身份的车型。

由于目前还没有官方公布的效果图，我们只能参考外媒绘制的假想图来猜测世纪SUV的外观样式。根据假想图，我们可以看到两个版本的设计方案：

第一个版本比较保守和传统，与上一代兰德酷路泽有些相似。前脸采用了大尺寸的直瀑式进气格栅，搭配四个圆形大灯，车身线条比较平直和硬朗。后尾采用了隐藏式排气管，尾灯组内有上下两对类似L型的结构。整体来看，这个版本的设计缺乏新意和气场，不太符合世纪SUV的定位和调性。

第二个版本比较现代和气派，与劳斯莱斯库里南有些相似。前脸采用了更加精致和立体的进气格栅，搭配两个椭圆形大灯，车身线条比较圆润和优雅。后尾采用了双边共两出的排气布局，尾灯组采用了贯穿式设计，增加了科技感和时尚感。整体来看，这个版本的设计更加符合世纪SUV的定位和调性，也更能吸引消费者的目光。

在内饰方面，我们也只能参考外媒绘制的假想图来猜测世纪SUV的内饰样式。根据假想图，我们可以看到：

内饰配色以棕黄色和深黑色为主，营造出一种温馨和奢华的氛围。方向盘采用了四辐式设计，车标是世纪品牌所独有的“金凤凰”样式。中控台上有一个大尺寸的触摸屏，下方有一些实体按键和旋钮。仪表盘也是全液晶显示屏，可以显示多种信息和模式。

后排座椅采用了独立式设计，可以进行多向调节和按摩功能。后排中央扶手上有一个控制面板，可以控制后排座椅、空调、音响等功能。后排还配备了两个独立的显示屏，可以播放视频或导航等内容。后排乘客还可以享受到电动窗帘、折叠桌板、冰箱等豪华配置。

总体来看，世纪SUV的内饰设计还是比较保守和传统的，没有太多的创新和突破。豪华属性倒是不错，但科技感和人性化方面还有待提升。

世纪SUV的动力和平台

据悉，世纪SUV将搭载丰田最新的Hybrid Max Powertrain混合动力系统，并将在日本的田原工厂生产。田原工厂是负责生产雷克萨斯旗下车型的工厂，因此我们可以推测，世纪SUV将采用雷克萨斯LX的平台进行生产。

雷克萨斯LX是一款大型豪华SUV，基于兰德酷路泽打造，拥有强悍的越野性能和豪华的内饰配置。目前雷克萨斯LX在国内售价为139.8-169.8万元。

Hybrid Max Powertrain混合动力系统是丰田最新开发的一款高效节能的动力系统，它由2.4T涡轮增压发动机和双电动机组成，最大功率预计超过340匹马力。