下一代标致5008谍照 海外曝光预计在2024年中旬上市！

预计于2024年中旬，标致5008谍照将在海外曝光，成为下一代产品的重要组成部分

标致5008最初于2009年7月面世，当时以一款中型多功能汽车（MPV）的形态向全球市场推出。随后，在其基础上进行了进一步改良，使之成为一款小型多功能越野车，并获得了众多奖项。自2013年10月起，进行了一次小规模的改装，其带来了发动机的升级和外观设计的改进，然而直到2016年9月，该车型才被重新归类为中型SUV。第二代5008仅为3008跨界车7座版本，但是对第三代来说，这两款SUV会有较大的区别，就像新谍照中确认的。

最近，海外媒体捕捉到了第三代5008的测试原型，这是我们首次目睹经过全面改良的跨界车的面貌。这款在外形上没有任何变化的样车已经成为了一个标志性产品。最初的印象是，相较于前代车型，标致汽车不会对其外观进行大幅度的改变，而是保持其四四方方的外观设计，这有助于提升其内部空间的舒适度。同时，标致汽车正在对其密切相关的3008进行最终的色彩调整，以打造一款外观时尚、带有倾斜车顶线的高底盘车型。

新款5008的车顶轮廓从A柱到后窗几乎完全平坦，因此不会留下任何倾斜车顶线的痕迹。它与之前生产的同类车型相比并不显得特别大。由于该车型属于标致SUV领域的三排产品，因此后排两个座椅的头部空间显得尤为重要。不过，它并不像其他一些紧凑型轿车那样拥有超大后备厢和巨大行李舱设计。虽然目前尚无法确定新车型是否会超越前代车型，但从这些早期拍摄的照片来看，轴距似乎略长于现款5008的111.8英寸。

这辆汽车并非纯粹的电动车型，然而，若仔细审视其后保险杠下方，不难发现排气系统的某一部分，存在一根指向地面的排气管。根据设计，这个排气管可以通过一个连接到汽车油箱上的接口与其他零部件相连。这暗示着该原型机或许是一款1.5升或2.0升压燃式发动机，其动力来源可能来自于柴油发动机，这一点毋庸置疑。此外，该车还具有一个小型的燃油发电机和一个电池包，用于为蓄电池充电，从而使车辆具备了零废气排放功能。标致已宣布推出全新的5008零排放版本，该版本将采用STLA Medium平台，可容纳87-104kWh电池组，为用户带来更加环保、高效的使用体验。