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抢滩新能源商用MPV市场,江淮瑞风E3上市即火爆


 随着电动化浪潮席卷而来,不但MPV市场迎来了触电时代,江淮瑞风也迎来了触电时代。作为瑞风汽车抢滩新能源商用市场的首款产品,新款瑞风E3凭借出色产品表现,一经上市便迅速火爆市场。

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尽管与普通车型相比,车型拥有超大车内空间,但是不同的产品在空间表现方面也存在着一定差异。在空间表现方面,新款瑞风E3的车身尺寸为5145×1765×1900mm,轴距为3110mm,再加上 7/8/9座可选以及多种座椅组合,而且后备箱深度可以达到905mm,内部纵深可以达到2870mm,新款瑞风E3的空间表现全面优于同级竞争对手。不管是家庭出游,还是客运、商务接待,新款瑞风E3都能够轻松hold住。

如果仅有超大车内空间,江淮瑞风E3 还不足以火爆市场。作为一款新款新能源,江淮瑞风E3 的动力系统才是它的最大亮点。江淮瑞风E3采用的是四合一电驱系统,即电机、电控、减速器、高压线四位一体,电机最大扭矩可达295N·m,最大功率可达150kW,系统效率可达94%,不但动力更强,响应更快,还能带来更省的出行成本。以城际网约客运场景为例,按照日运营里程400km、92号汽油8.2元/L计算,同级燃油的油耗大概为9L/100km,相当于每天就要花费295元的油费,而瑞风E3每公里使用成本不到1毛钱,每天仅需花费40元,相当于一辆瑞风E3每个月就能够变相创收7650元,一年即可节省9万余元。

值得一提的是,由于新车江淮瑞风E3采用国轩高科的75.2 kwh磷酸铁锂电池,不仅安全性能更出众,在充电方面还支持直流快充。如果选择白天充电,从30-80%瑞风E3仅需要40分钟,如果利用夜间电价波谷进行交流慢充,从0-80%瑞风E3仅需要10小时,不仅降低营运出行成本,也能最大程度的创造利润。

后开门

新款江淮瑞风E3在动力、空间、能耗方面拥有全面领先的产品实力,不仅能够大大优化客户的用车体验,还能让个人创业者轻松破解限牌限行的困扰,为客运企业创造更高收益。

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