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渐变色的超级跑车你见过吗?全新迈凯伦750S特别版亮相!

在马路上,高亢的发动机轰鸣声、低趴加上夸张设计造型的超级跑车一定是路人们眼中的焦点。而当一辆超级在拥有上面元素的基础上,还有这渐变色的设计,这是不是更能让你的目光无法转移呢?没错,它就是由英国超跑品牌迈凯伦McLaren旗下McLaren Special Operations 专属定制部门发布了一款全新迈凯伦750S Spectrum By MSO 特别版车型。并且官方还指出,该款车型未来除了拥有蓝色车身之外,预计还将提供橙色和灰色两种车身颜色可供选择。

外观上可以发现,这台特别版车型整体造型和普通版750S并没有什么区别,没有更为夸张的空气动力学套件,但是颜色上的特别确实同样吸睛。该车整体采用蓝色涂装,乍一看车头并没有什么特别出众的地方,但是随着目光向后,色彩的浓艳程度由车头向车尾逐渐提升,在车门的位置,车漆涂装呈现出明显渐变趋势,共7层渐变色,过度流畅丝滑,辨识度很高,充满了艺术气息。鲜艳的车身颜色搭配犀利的前脸,加之蝴蝶门的拉风设计,实在是让人忍不住多看两眼。

车身侧面依旧是标准的超跑风格,整体造型非常低趴,流线型的车身能够最大程度上降低风阻。并且可以发现,硬壳版的车型采用了黑色的车顶,撞色的设计让它看起来更为独特。根据介绍新车还搭载了大量的空气动力学套件以及迈凯伦最新的Proactive Chassis Control III底盘控制系统,能够针对前悬架和后悬架进行硬度和行程的调节。

车尾设计中置排气,两侧灯组自然延伸,顶部配备巨大的扰流板,并带有专属的MSO标志。这里要提到几个小细节,根据官方介绍,相比迈凯伦720S来说,新车配备全新侧裙进气口和后轮拱通风口,进一步提升发动机的散热,提升车辆运动性能。同时,新车在车身后侧也同样进行了调整,配备加长的后叶子板,可以将空气引导至更高的角度,使得碳纤维主动式尾翼拥有更大的下压力,在高速转弯时,提高高速刹车时的稳定性并缩短刹车距离。

内饰上,750S 的内饰采用了最新的设计理念,采用了全液晶仪表盘和竖直的中控设计,并倾向于驾驶者。其还标配了大量Alcantara材质,同时还有两个其他版本可以选择。TechLux版应用了更多的Nappa真皮,而Performance办则是将真皮和Alcantara材质进行结合。也更加注重驾驶者的体验和连接感,仪表盘可随着方向盘移动,驾驶模式选择器安装在方向盘上,中控屏幕更加清晰和灵敏。配置方面,像氛围灯、CarPlay等等在这款车上也是标配。

动力上作为一款超级,750S延续迈凯伦当家最具代表性的动力系统,就是代号M840T的那台4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率740马力,峰值扭矩为800N·m,输出比迈凯伦P1还要高。传动系统匹配的是7速序列式变速箱,并采用后轮驱动。在这套动力总成的作用下,750S硬顶版的0-96km/h的加速为2.7秒(敞篷为2.8秒)。两款车型的最高时速可达331千米/小时。

从720S进化至眼下这辆750S,迈凯伦原厂宣称全车共有30%的零组件为全新设计,并且以轻量化、操控性和便利性为调校核心,这就让它的车重只有 1277 公斤(干重),是迈凯伦迄今为止最轻的量产路用车,比专为赛道打造的塞纳超级只重了 79 公斤。这使得它的重量功率比达到了惊人的 579 马力 / 吨,领先于同级别的竞争对手,比如法拉利 296 GTB 混合动力,可以说是一台极致的性能猛兽了。不知道屏幕前的你会不会将它收入在你的游戏车库中呢?

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