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高端、定制再进阶24款威然领衔上汽大众全明星阵容登陆蓉城

最近两年,中高端MPV市场有点火,甚至快要成了兵家必争之地。不过,如果要问谁才是继别克GL8之后第二个攻入这一细分市场,并进一步带火这一细分市场的,不是赛那嘉华库斯途,而是上汽大众威然

2023成都车展期间,2024款威然上市,售价区间28.98万元——40.28万元。

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上市发布会现场,更有实力派影帝秦昊登台助阵,为新威然打Call,分享用车感受,聊实力与实力的碰撞之后擦出的火花。

因为24款威然只是一款中期改款车型,所以升级不算多也在意料之中,但在壹哥看来,新车在产品力层面的进阶却也是非常显著的。可以这样说,24款威然的每一处改变都不是为了改变而改变,它是以用户需求为出发点而进行升级的。

对于车型来说,用户最最看重的无疑是空间,24款威然直接将第三排腿部空间提升80mm,这意味,本就纵向空间出众的威然在焕新之后更将具备绝对优势。

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值得一提的是,24款威然提升空间的方法非常粗暴,就是将第三排座椅后移,不过,听起来容易,但除了威然,其他都很难做到。有的车车身长度有限,座椅后移之后头枕甚至会顶到后风挡,存在安全隐患;有的车后备箱空间有限,座椅后移之后储物空间会被进一步压榨,就算坐得下7个人,也需余外单配一辆行李车。相比之下,基于MQB平台打造的威然就没有这样的担忧,就算座椅后移,其后备箱进深依然同级领先,空间、安全皆能得到保障。

除了空间之外,24款威然的第二、三排均标配了ISO FIX儿童安全座椅卡扣,对于二孩、三孩家庭而言,这一设计绝对是一大福音,有效解决了多娃出行的刚需。

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两大升级之后,24款威然全车7个座位,个个都是“头等舱”。

同时,在TSI+DSG黄金动力、IQ. Drive智驾管家的加持下,威然在驾控层面的表现也非常突出,让也能为“驾驶”代言。

此次,上汽大众还带来了威然四座无界私享版,作为一款改装车,新车和传统的4座有所不同,没有采用第二排独立头等舱座椅,而是提供了一个巨大的一体式“双人床”。

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在面料方面,新车选用ultra-touch云朵系列皮革,提供一体式头枕,加之一键大躺、16点气动按摩、起动腰顶、超大腿拖、通风/加热等功能的全副武装之下,威然四座无界私享版就是一个行走的“五星级大床房”。

据悉,考虑到大量用户对高端出行的专属需求,上汽大众将在年内开业200家个性化定制中心,为高端出行持续赋能,当然,该个性化定制中心不只针对威然,上汽大众旗下其他车型同样可享受此服务。

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乘联会数据显示,今年前7个月上汽大众累计销售新车60.2万辆,同比下滑14.5%,固然要想重回巅峰任重而道远,但好在上汽大众一直在不断尝试,在体系优势的助推下,持续深耕电动出行、高端出行、个性出行等领域,展望未来,上汽大众仍大有看头。

 


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