前后双屏联动，屏幕换挡，新款Model 3有哪些改变？

9月1日上午，新款特斯拉Model 3正式发布，本次改款是Model 3自2016年发布以来首次改款，车辆在外观、内饰、配置方面皆有调整。

目前国内官网已开启同步预售，新车名为“焕新版”。

Model 3焕新版仅有两款车型，起售价相比之前提高了2.8万元(此前起售价为23.19万元)，具体价格如下：

Model 3 后轮驱动焕新版：25.99 万元；

Model 3 长续航全轮驱动焕新版：29.59 万元。

尺寸部分：Model 3焕新版车型的长宽高分别为：4720/1933/1442mm。

2022款Model 3的长宽高则为4694/1850/1443mm，也就是说在车长和车宽上，Model 3焕新版均有所提升。

轴距部分：Model 3焕新版并没有改变，与2022款车型保持一致，为2875mm。

续航和动力部分：Model 3后轮驱动焕新版搭载宁德时代提供的66千瓦时电池组，CLTC工况续航里程为606公里（此前为556公里），标配18英寸轮辋。峰值功率194kW，峰值扭矩340N·m，0-100公里/小时加速时间为6.1秒，与此前保持一致；

Model 3 长续航全轮驱动焕新版CLTC综合工况续航里程为713公里，标配18英寸轮辋。峰值功率331kW，峰值扭矩559N·m，0-100公里/小时加速时间为4.4秒。

个性化选配：特斯拉为Model 3焕新版新增了星空灰、烈焰红车漆颜色。

除最基础的黑色以外，珍珠白和深海蓝车企需要加8000元。

星空灰和烈焰红车漆则需要加12000元。

除了标配的全新设计18英寸光子轮毂，用户也可以额外加6000元选择19英寸新星轮毂，不过需要注意的是，在换装新轮辋后，由于接地面积更大，车辆的能耗会有所提升，续航则是有所降低，不过与之相应的是车辆的操控杆会更佳。

内饰颜色上，依旧是黑白两色供用户选择，浅色即白色内饰需加8000元。

Model 焕新版依旧开放了FSD供大家选择，增强版自动辅助驾驶功能3.2万元；完全自动驾驶能力6.4万元。

值得注意的是，此前不断有消息透露特斯拉正在中国组建自动驾驶驾驶团队，这或许预示着特斯拉的FSD在未来不久也可以在中国这片大地上使用。

外观：Model 3焕新版前脸采用半封闭式设计，通过与狭长的大灯结合，形成较为独特的前卫氛围。

车辆采用隐藏式门把手，拥有0.22Cd的低风阻车身同，新车引入了全新的矩阵式LED头灯，增强了夜间行驶的远度和宽度。

内饰：本次官图并没有曝光内饰，但根据谍照和实车图曝光，Model 3焕新版的内饰相比现款更简洁。

首先新车取消了方向盘后侧的转向灯拨杆，转向灯操作将集成在方向盘上，而怀挡设计也被取消，将转移到中控屏上，采用了和Model X/S同款换挡设计，和Model X/S一样，Model 3焕新版同样保留了物理换挡按钮，不过按钮位置是在内后视镜的位置。

配置：另外，座椅加入通风功能，车内提供256的RGB氛围灯、远端安全气囊、全新车门铰链、门锁与锁扣、前后采用双层玻璃，搭载15.4英寸新式中控屏幕。同时，还升级了音响系统，后排也加上了一块8英寸控制屏，可以开关座椅加热、调节风量、播放音乐或者视频。

值得一提的是，在智能驾驶硬件上，Model 3焕新版沿用了HW3.5，移除了所有雷达，采用纯视觉感知方案，相比融合感知方案具有成本更低的优势，不过需要强大的算力支撑。

最后，目前特斯拉焕新版仅处于预售阶段，按照一般汽车厂商的风格，正式上市时车辆的价格还会有所降低，我们可以期待一下。在交付时间方面，根据官方信息，需等到第四季度。产能方面，此前有媒体曝光Model 3焕新版日产能能够达到1200台，按此推算，一个月能达到36000台左右，从今日Model 3焕新版开启预售的热度来看，想来会比较抢手，心动的朋友还是赶快下手吧。