车标比碗大！敞篷系列颜值担当！还是V8双涡轮，这样的你爱了吗？

今天给大家分享的主角：全新梅赛德斯- AMG SL 634 MATIC+，他拥有2+2的座椅布局、“一人一机”的4.0升V8双涡轮增压发动机，不仅是纯粹的SL敞篷跑车，更是纯粹的AMG。

经典的车身比例和轮廓造型，优雅且富有肌肉感的线条，不得不说，他的颜值完全在我的审美上，

轮胎是21英寸AMG多幅轮圈再搭配黄色的前六活塞/后单活塞制动卡钳，外扩的轮拱和轮圈几乎齐平，运动感氛围拉满

这台优雅敞篷跑车的高性能并非“看上去”这么简单，新车采用AMG研发的全新跑车架构打造，极具轻量化的白车身运用铝、钢、镁和纤维复合材料打造，仅重270kg。

新车依然采用软顶敞篷设计，顶蓬集成三层隔音垫并内嵌高品质隔音棉；在打开顶篷时分布在敞篷两侧的空气襟翼会电动打开，Z型软顶敞篷可在15秒内完成开/合动作（当车速低于60km/h）。没有额外需要机械开合的盖板，也保障了全新SL更充裕的后备厢空间，即使在敞篷机构下方也可以容纳下登机箱。

如今，全新SL正式回归了经典的2+2座椅布局，可以带来更灵活的日常实用性。其内饰风格依然充满了AMG独有战斗风格，对称设计的仪表台采用机翼造型，位于中控屏两侧的出风口宛如战斗机尾喷口一般。

12.3英寸全液晶仪表盘提供AMG专属显示元素，相比如今常见的无遮阳板设计，AMG反而为其配备了“筒式”立体遮阳板，可有效避免敞篷开启时的屏幕反光。此外，内置第二代MBUX 智能人机交互系统的11.9英寸中控屏，同样支持倾斜角度调整（范围12°-32°）以避免反光。

动力上，全新SL搭载代号M177的4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率585Ps，峰值扭矩高达800N·m，0-100km/h加速时间仅需3.6s，极速可达315km/h。传动系统上，匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱，以湿式离合器取代了传统液力变矩器，官方称可以带来更加平顺舒适的换挡体验。

‬4MATIC+四驱系统也是首次搭载于SL车型之上，配备后桥电控限滑差速器，并标配后轮主动转向系统，双向最大转向角度各可达2.5°。此外，AMG主动式行驶控制系统提供主动式液压侧倾稳定功能，以取代机械式防倾杆，从而提升侧倾抑制。

写到最后：目前新车已经上市，售价199.98万元起，这台颜值与实力并存的SL 634你心动了吗？欢迎大家评论区聊聊