重磅！宝马五系/i5 正式投产！

最新一代的宝马G60 五系和创兴纯电动BMW i5正式在宝马集团丁戈芬工厂投产，今年也正好是这家工厂成立的第50周年，真的是双喜临门啊！

从2021年到2024年，我们将总共有15辆纯电动汽车加入到生产网络中。

宝马5系、宝马7系和宝马X1等都在同时提供纯电动、纯燃油和插混动力，这都是需要工厂有强大的灵活性，根据客户的需求随时调整。

为此宝马集团在丁戈芬工厂已投资超过10亿欧元，可以整合iX、7系和5系等等车型。

宝马5系一直都是丁戈芬工厂的核心量产车型，但是这次有纯电i5的加入肯定会再次提升产量。

2022年有超过280000辆汽车从这里下线，未来一年预计这一数字将会攀升至30多万辆。

迄今为止，目前在丁戈芬工厂生产的约1200万辆宝马汽车中，共有800万辆是宝马5系车型。

同时纯电动力会有至少2款，有可能是两个功率的版本或者是后驱或四驱的搭配。

目前不知道插混动力是什么情况，也有可能不会有了。

目前标轴5系以进口形式销售，有四缸和六缸版本，而长轴国产之后有纯电i5车型，选择标轴进口5系的消费者肯定会大量减少。

对于这个级别的消费者来说，大部分人还是喜欢舒适、大空间。

那么i5 M60此类车型是否会引进？

让小编猜测一下有几种可能，如果国产有插混，则极大可能进口，540i、i5 、M60。

第一个极端，就是取消全部的进口标轴五系。

另一个就是任然保留当前的525i/530i/540i阵容，同时增加高性能擦混/纯电车型。