2023成都车展：坦克400 Hi4-T

【懂车之道 成都车展】2023年8月25日，第二十六届成都国际汽车展览会于中国西部国际博览城正式拉开帷幕，坦克400 Hi4-T正式开启预售，新车共推出2款车型，机能版预售价28.5万元，超能版预售价29.5万元。据悉，新车定位于中大型越野SUV，采用非承载式车身，并搭载2.0T+P2电机+9HAT的插电混动组合。早前，我们也在广州给大家实拍过，感兴趣的朋友可以往回看，下面和大家一起来看看这款车。

外观上，坦克400Hi4-T整体的气场也是比较强，有着很强的北美硬派SUV风格，大灯为机能仿瞳前灯，上进气格栅处更是用双条宽镀铬加以装饰，坦克标识镶嵌在格栅的正中央处，前包围处更是用宽的饰板进行装饰，这样给人传递的气场是要更加的强，更是给人硬汉的感觉。

来到车身侧面，显得很高大硬派，车身顶部配备了行李架，这样在你出去旅行的可以拉点大件行李，侧面的B柱、C柱、D柱并没有隐藏起来。侧面的门把手也是特别的显眼，新车的轮毂边缘更是采用了这种铆钉结构。

配备了电动侧踏，开门自动打开，关门自动关闭，且固定开合可进行自定义，方便上下车。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4985/1960/1900mm，轴距是2850mm。

车身尾部，造型十分硬朗，尾部顶部配备了高扰流板，上尾窗较窄，并排配备外挂大备胎，配上这备胎妥妥是一台野越野车，尾灯造型也很炫酷，点亮后识别度还是很高，配备了电吸后尾门，开关尾门更显优雅而不被门上尘土所扰，且适用于-40度—80度的极限工况，具备破冰功能，最大力度可达600N，适应极寒环境下尾门冻住的情况。

内饰方面，新车内饰整体呈现豪华感，科技感十足，新车直接配备12.3英寸液晶仪、16.2英寸中控液晶屏、HUD抬头显示，尤其是中控屏尺寸够大，并且集合了车控车设、越玩越野、行车记录仪、爱奇艺等app。

具体来看，方向盘为三幅式方向盘，在方向盘上集合了不少的按键、新车更是配备了540°全景影像(360°全景影像+透明底盘)，这样在那些烂路，全方位是无死角。采用坦克家族设计的档把，在档把前方则为双50W无线充电，给手机充电，功率还不小，十分便捷，另外，新车还支持车辆远程控制、FOTA升级。

得益于车身尺寸优势，后排座椅空间是比较充裕，尤其是腿部空间也足够的宽敞，靠背支撑性不错，坐垫也是比较长，这样不会有那种坐小板凳的感觉，新车更是配备了后排出风口和手机充电接口。

动力方面，坦克400Hi4-T采用的是2.0T+9HAT黄金动力，其中2.0T发动机采用高效电控涡轮增压器、两段式进气VVL等多种技术，配合国内首款自主研发纵置9HAT变速器，最高传动效率达97%，这样更加能够兼顾动力和经济性，2.0T发动机最大净功率180kW，最大扭矩380N·m。

传动系统方面，搭载9HAT混动专用变速箱集成高压120kW大功率P2混动电机，与发动机配合起到削峰填谷的作用，让整套系统的综合功率达到300kW，综合扭矩高达750N·m。；WLTC纯电续航105公里，综合续航800公里。0-100km/h加速6.8秒，而最小转弯半径仅为5.6米，最大涉水深度800mm；还支持TAB坦克掉头、CCO蠕行模式。

全新一代智能四驱(TOD+Mlock），能根据实际路况智能分配前后桥扭矩，前后轴之间使用TOD分动箱和传动轴连接，可实现0-100%扭矩无缝切换，实现脱困所需动力的最优匹配。

全地形控制系统：由全地形按钮/动态稳定控制系统/变速器控制系统/发动机管理系统/电控差速锁系统/仪表显示系统构成，配备标准/运动/经济/雪地/泥地/沙地/4H/AUTO/4L/岩石/专家/涉水12种驾驶模式。最近一段时间，硬派SUV市场火热，也正在新能源化，关于这款车的动态体验，未来等新车有试驾了，给大家补上。想要了解更多新车资讯，欢迎留言互动。（图/文/摄：懂车之道 陈凤媚 编辑）