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过去两年的时间里，自主品牌在新能源这条赛道上,弯道超车已经取得了非常显著的成效，这其中表现最突出的当然是比亚迪汽车。
去年全年，比亚迪以惊人的1868543辆年销量成绩反超常年夺冠的一汽大众问鼎了销量冠军，彻底终结了合资品牌在国内汽车市场的主导地位，这在中国车企中还属于是头一遭。
今年以来，比亚迪的销量持续攀升，上半年实现了125.56万辆销量，同比增长94.25%，达到2022年全年销量的2/3。这其中，纯电动车销量为61.68万辆，同比增90.66%，插电混动车型销量为63.14万辆，同比增长100.66%。如今，比亚迪正以绝对优势稳坐全球新能源汽车销冠，引领着新能源车市场。
当然，比亚迪收获的不止是销量和口碑齐飞，其利润也是迎来了爆发式的增长。
据比亚迪发布的2023年中期业绩财报中显示，其上半年实现营业收入2601.24亿元，同比增长72.72%，其中汽车及相关产品营收达到2088.24亿元，同比增长91.11%，占总营收80.28%；实现净利润109.54亿元，同比增长204.68%；同时，据调查公司MarkLines的数据显示，上半年比亚迪全球销量超过奔驰和宝马，首次进入全球前十。
毫不夸张地说，目前在国内汽车市场，比亚迪已经是消费者第一考虑的新能源品牌，一个是因为其市场口碑相当不错，一个是因为技术领先，足够硬核，一个则是旗下的产品矩阵更完善庞大，而这些也正是比亚迪如今在新能源车市场成为霸主的原因。
我们先来说说产品，目前比亚迪旗下的产品是分海洋网和王朝网，王朝包括秦、汉、唐、宋、元；海洋系列包括海洋动物和军舰系列，比如海豚、海豹、驱逐舰、护卫舰等等。在目前的汽车市场中，没有哪一个品牌有如此丰富且强有力的产品可以供消费者选择，只有比亚迪。更重要的是从各细分市场来看，销量靠前的大多产品都来自比亚迪品牌，可见其相当的受追捧。
其次，我们来说说技术，大家都非常熟悉的DM-i超级混动技术，刀片电池、e平台3.0、CTB电池车身一体化技术、云辇系统、易四方技术平台等等等等，每一项都可以说是巅峰行业的存在。值得注意的是，比亚迪还是全球唯一一家同时掌握新能源汽车电池、电机、电控等“三电”核心技术的车企，仅仅是这一点，所有车企都难以望其项背。
产品+技术这样的组合拳出击，让比亚迪在新能源车市场中攻下了半壁江山。不仅如此，比亚迪如今还在迅速扩张，腾势、方程豹、仰望三大品牌齐发抢占中高端市场，同时还在加速全球布局，今年上半年在海外就已经实现了7.43万辆销量。
可以说，此时的比亚迪就像是一位戴上了王冠的新能源王者，站在了世界的舞台上向全球车企“亮剑”。当然，它所展示的不仅仅是其在新能源领域的硬核实力，更是国产品牌的强势崛起，汽车市场已经由曾经合资品牌主导变为自主品牌领先。
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