冠军实至名归|比亚迪·宋PLUS冠军版媒体品鉴会·贵州站

众所周知，宋PLUS“生于王朝，长于海洋”，自21年3月上市以来，便凭借领先的核心技术和高价值的产品体验持续热销，从上市到第50万辆下线，只用了不到2年的时间，成为中国品牌最快实现50万的新能源SUV。比亚迪当然得趁热打铁。于是，在今年6月正式发布了宋PLUS 冠军版车型。

全新车型到底怎么样？还是要在实测中接受考验。8月30日，行行车事、嗨贵州、贵州汽车大全小编在龙里安纳塔拉度酒店有幸参加了“超然·进阶 荣耀登场”宋PLUS冠军版媒体试驾品鉴会，宋PLUS冠军版延续“家族”强势市场表现。品鉴会当天发布了宋PLUS DM-i冠军版4款车型，官方指导价15.98万元-18.98万元，宋PLUS EV冠军版发布4款车型，官方指导价16.98万元-20.98万元。

本次试驾路线由城市道路、高速、山路构成，全程95公里，真实地还原了日常通勤和自驾旅行等用车场景，能更真实地感受宋PLUS冠军版的非凡实力和澎湃性能。

外观方面，宋PLUS 冠军版整体给人的感觉就是它已彻底被“海洋化”了。在海洋美学设计的加持下，波光粼影组合大灯，海际星耀贯穿式尾灯等设计，将海洋网年轻化的风格体现的淋漓尽致。车标也由“宋”变为了“BYD”，看来已经完全融入了海洋网的整体风格。同时宋PLUS EV冠军版与宋PLUS DM-i冠军版全系增加了天青色，苍烟色两种全新车色，为用户带来全新的视觉冲击。

车身尺寸方面，比亚迪宋PLUS冠军版的长宽高为4775*1890*1670mm，相比老款车型长度增加了70mm，高度下降了10mm，轴距依旧不变，和老款车型保持一致。

内饰方面，宋PLUS冠军版继承了比亚迪海洋系的家族式风格，三幅式方向盘，搭配12.3英寸全液晶仪表盘以及海洋之心的中控布局，为其增添了更多的科技属性。值得一提的是，这次比亚迪宋PLUS冠军版还提供了12.8英寸中控屏和15.6英寸中控屏。

配置方面，宋PLUS冠军版无疑是诚意满满，全系标配NFC数字钥匙支持iphone机型、DiPilot智能驾驶辅助系、360全景影像系统等，实现了从硬件到软件、从被动到主动的安全覆盖，为用户提供更周全、更智能、更便捷。

续航方面，宋PLUS DM-i冠军版提供了110km、150km两个纯电续航版本车型，不仅兼顾了用户日常通勤需求，同时也避免大容量电池组在车辆处于馈电状态下的油耗造成影响。在DM-i版车型纯电续航提高的同时，EV版车型的续航也得到了升级。EV版车型共提供两个续航版本车型，续航分别为520km和605km。

我们试驾的是比亚迪宋PLUS DM-i冠军版。体验上来说，宋PLUS DM-i冠军版也延续了比亚迪新能源车型一贯的动力输出特性。不论是在起步阶段、加速阶段，只需要深踩一下油门，动力就会源源不断地输出。对于细小的颠簸处理也更加游刃有余。尤其是标配了FSD频率可变阻尼减振器的宋PLUS DM-i冠军版150公里车型在频繁转向的盘山路上更是表现出色。

总结：

宋PLUS 冠军版不仅设计上更加“海洋化”，在配置、续航等方面的提升也展示出冠军才有的底气与大气。相信宋PLUS 冠军版口碑与销量会将持续攀升！

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