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如果合资车“内卷”有段位，那迈锐宝XL无疑是其中的佼佼者，堪称王者级别。近几年，自主品牌崛起加上新能源的爆发，合资品牌都在采取降价的策略来迎合国内的消费者，但是都还比较矜持，虽然说雪铁龙C6有限时优惠9万，把B级车的裸车价直接打到了13万以下，但是雪佛兰迈锐宝XL可是常年这个行情。那迈锐宝XL到底怎么样呢?
从品牌力来看，迈锐宝XL是百年车企雪佛兰旗下的旗舰B级车，并且还是全球车型，不管是底蕴还是机械素养都表现不错。
从价格来看，雪佛兰迈锐宝XL的指导价是17.59-21.99万，但是官方优惠就有五万，并且还有进店优惠，从4S店了解到的价格，这款车的入门版本也13万多，2.0T锐动版本不到16万，就算顶配价格也只要18万左右，也就相当于雅阁、凯美瑞的入门级价格。
从外观来看，迈锐宝XL的车身尺寸为4933/1854/1476，接近五米的车身长度看起来非常大气，车头整体保持了低趴的姿态，尤其是Redline版车型，中网、花瓣式铝合金轮毂、下包围装饰件均经过熏黑处理，包括品牌logo也是黑的，远远看上去有种黑武士的既视感。此外，迈锐宝XL的侧面非常的运动，就像一台轿跑车，特别是尾灯设计，有种特别的美观，从外观来看，这款车的设计确实没毛病。
从内饰来看，迈锐宝XL是受网友最多的槽点之一，这款车沿用的是老款传统飞翼式的布局，整体以黑色为主色调，虽然称不上美观，但是实用性表现不错，中控台方向是一个10英寸的液晶显示屏，下方则是众多实体按键，车上的所有车机功能都可以通过按键来完成。在触手可及的地方也都采用了大量的软质包裹，并且有各种红色缝线用来搭配。
从空间来看，迈锐宝XL的轴距来到了2829mm，这是标准的B级车尺寸，前排空间宽裕，座椅的可调节性很高。前排空间宽裕，后排空间同样不俗，腿部空间绰绰有余，但是因为是轿跑式的设计风格，后排头部空间稍显不足，后备箱空间表现亮眼。
从动力来看，迈锐宝XL有1.5T和2.0T两种动力可选，并且全系搭载的9AT变速箱，最大马力分别是169匹、237匹，最大扭矩输出250N.m和350N.m，百公里加速最快只要7秒，1.5T版本足够家用，2.0T版本的动力强劲，并且搭载的代号为SLY的发动机有可变缸技术，可以有效降低油耗，同款发动机还用豪华品牌凯迪拉克上面。
从配置来看，该车采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，底盘调教偏硬，符合运动车型的定位。定速巡航、座椅加热、胎压监测、倒车影像、前排座椅电动调节、真皮方向盘和仿皮座椅全系标配，真皮座椅、BOSS音响、记忆座椅和座椅通风应用于顶配车型上面。
这款车的各方面表现不俗，整体素质符合主流B级车的水平。这款车卖不好，大概是以下这几个原因↓
1、品牌力，通用在国内有三个品牌，分别是凯迪拉克、别克和雪佛兰。其中雪佛兰在国内被定位为中低端，这个策略本身不错，占据了高端、中端和中低端的市场，但是奈何高中端没做起来，被定位为中低端的雪佛兰越发显得低端。
2、内饰，这是被众多网友所吐槽的一个点，其实这套内饰只是被年轻人所不喜，但是奈何外观又过于年轻化，导致年轻人喜欢外观，看不上内饰，稍微年长一些的人对内饰无所谓，但是外观实在喜欢不起来，特别是2.0T版本。
3、车身LOGO，虽然雪佛兰的车身logo的看起来个蝴蝶领结，象征着雪佛兰汽车的大方、气派和风度，但是国人觉得它长的像“姨妈巾”，像救护车的标志。
说到最后
尽管，雪佛兰迈锐宝XL在各方面都表现不错，但是随着自主品牌的崛起，合资车的品牌力正在逐渐减弱，就拿同价位的星瑞、深蓝LS03和红旗H5来说，就非常具有性价比。不过，你要问这款车能不能买，我只能说它作为一个合资车，都不嫌弃你穷了，你还有什么好嫌弃它的呢。
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