快慢充都有，续航200km长得还硬派，9月上市真值得期待

关于吉利旗下的熊猫mini，相信了解过微型纯电车的朋友并不陌生，不过马上在9月上旬，吉利便会推出一款新的熊猫骑士，该车支持快慢充的同时，也长了一副“硬汉脸”。

从造型上来看，熊猫骑士借鉴了很多硬派越野SUV的设计元素，整车本身足够硬朗方正的情况下，采用黑色的格栅，内置英文标识，两侧则是圆形复古的前大灯组，同时熊猫骑士还有前后保险杠、防刮轮眉、车侧爬梯以及车顶行李架等设计，在这些设计的加持下，整车其实已经不能完全看成一台普通的纯电微型车了。

在车顶角度来看，熊猫骑士的前机盖以及车顶行李架都采用了黄绿色的配色点缀，让整车显得更加个性。除此之外，熊猫骑士将提供白、绿、咖三种配色。熊猫骑士的长宽高分别为3135/1565/1655毫米，轴距为2015毫米，从尺寸来讲，熊猫骑士的表现就是典型的微型车定位，不过熊猫骑士的后排座椅支持放倒，在放倒以后，后备厢的空间达到了800升，能够放置2个28英寸和2个20英寸行李箱，实用性足够。

熊猫骑士的车内提供果敢绿和真我白两种配色，虽然只是A00级车，但麻雀虽小五脏俱全，车内配有9.2英寸的彩色仪表盘、8英寸的彩色仪表以及双幅式撞色平底方向盘，档把则是微型车常见的旋钮式设计。尽管车内大多都是硬质材料，但并不完全是纯黑色配色，所以看上去并不会显得太过于掉档次。

另一方面，熊猫骑士也支持手机无感连接、App远程控制以及手机蓝牙钥匙等功能，座椅则是和内饰同色的运动风格造型，车内配备主驾安全气囊、2组儿童安全座椅接口、上坡辅助等配置，对于一款纯电微型车来说，这样的配置水准虽然谈不上高，但也完全够用。

在动力部分，熊猫骑士将采用单永磁同步电机驱动，其最大功率为30千瓦，峰值扭矩为110牛·米，支持标准和运动两种驾驶模式，包括高、中、低三种能量回收，开启SPORT模式以后，跑个100多码问题不大，不过上高速还是不太建议。另外，熊猫骑士搭载国轩高科提供的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程为200公里，支持3.3千瓦的慢充，也支持22千瓦的直流快充，可通过家用充电桩或便捷式充电枪等多种方式补能，相对也算是实用，且纯电续航里程能够满足基本的用车需求。

在当下的纯电微型车市场中，还真没有一款长得硬派的车出现，而熊猫骑士的出现很好的弥补了这一细分市场的空缺，对于那些预算有限更考虑一台城市代步车的朋友来讲，有些时候就很难再去满足自己对硬派车型的向往，很明显熊猫骑士就能够很好的满足这方面的需求。因此，如果对这方面感兴趣的话，熊猫骑士是值得期待的，现在就看价格合不合适了，如果价格合适也值得入手，毕竟吉利的微型车也算有口皆碑。