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全新款2023起亚EV6,3个型号的纯电风,国外获奖无数

起亚EV6汽车是一款在欧和北美都颇有名气的纯电,它不但受到了广大用户的青睐,更是在欧洲和北美荣获过多个大奖,足以证明了它的实力。而该款最近也静悄悄上市了,不同于其他车企的大肆宣传,该款相比可以用低调来形容了。从外观上看,起亚EV6是一款具有跨界性的多用途电车,集运动与SUV于一身,既有个性,也有潮流。

至于内部,EV6已经上市2年了,但它那简约的驾驶室依然没有丝毫的落伍感,这也是“少即是多”的真谛。该新EV6采用的是12.3"大小的LCD屏幕+12.3"大小的中控屏,车机采用的是“Kia Connect”,支持网络自动GPS,语音交互,移动物联网,OTA升级等等。


在车身大小上,2023年8月最新推出了3款版本:GT-Line、GT-Line eAWD和GT;这里面GT-Line,GT-Line eAWD的大小为:4695/1890/1575mm,以及2900mm的轴矩;而GT高则是1570mm,比普通的GT则要微矮上一些。

而在动力上,该新款是第一款采用E-GMP技术制造的全电车型,它拥有400V/800V的双充技术,可以实现不需要任何转头,直接在800V/400V的充电桩上进行充电。GT-Line的动力可达至168kW,扭矩可达至为350N.m;无论是GT还是GT-Line eAWD款,都是前、后两台马达的4驱配置,动力总成为239KW,430KW,总成为605N.m,总成为740N.m。0-100KPh的速度,分别是7.3S,5.2S,3.5S,这3款车的速度是一样的。


在续航上,该新款的普通版本采用的是76.4KW的三元锂,其3个版本的综合里程分别是671km,638km和555km。该新款以240KW的充电功率,从10%到80%只需要18分钟就可以充满,而100km的距离只需要5分钟就可以充满。

有用户这么评论该新款:它是一款完全由进口车引入我国的跨界型纯电动汽车,无论是外观还是动力,还是充电的高效性,都让人眼前一亮。尤其是它所搭载的400V/800V双充规格的专利技术,这不但极大地减少了充电桩对充电效率的制约,同时,高效率的充电也让使用者基本上不再存在长途焦虑的问题。28.28W-41.98万的价格看似贵了点,但和同类车型相比,该款还是很受欢迎的。

在内饰上,基于“E-GMP”联合创作的EV6最大的优点就是车身长宽高都不算出众,但是那惊人的2900mm的轴距却足以称得上是一辆中等级别的轿车。起亚EV6的轴距更长,更符合我国市场的实际需要,而且它还拥有着与CR-V、RAV4、坦克300等车型相比的绝对优势,甚至可以说是碾压了同类车型。


从该新款表现来看,其定位为“动力强劲的纯电轿”,从名称上就可以看出其实力。EV6以430KW的动力,740N·m的扭力,以及3.5秒内0-100的超凡速度,提前获得了“2023年全球最强赛车”的称号。除此之外,EV6还拥有800V的超级快速充电能力,可以在18分钟内将10%的电能快速充电到80%。另外,它还具备V2L车内的外部充电能力,大大提高了它的实用性。

除此之外该新款还有许多闪光点,如高科技、高智能和高安全性等。该公司在国外的销售也很好,在世界范围内销售了8万余辆,占该公司新能源汽车总销售量的16.4%。而在美国,EV6也登上了其NEV销售榜前10。此外,EV6还获得过许多奖,如IIHS颁发的“最高安全性大奖”,欧洲年度车奖,以及红点颁发的“最佳设计”等。

标签: 起亚 起亚EV6

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