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日前,网上流出一份8月21日-27日的新势力销量排名,局面似乎有些变化,一起来看看。
经过很长一段时间后,新势力三家代表这次终于在榜单前三的位置聚首。理想、蔚来和小鹏分列冠亚季军的位置,理想的交付一直很稳定,7000-8000辆的水平。蔚来上周交付了5000辆,ES6和ET5渐入佳境,李斌暂时不用去打工了。而G6将小鹏在泥潭中拉了出来,但是受制于产能,交付量还不是很养眼。经过战略调整和新品上市,蔚来和小鹏终于不再面临生死存亡的问题,可以安心爬坡一段时间。
第二梯队的局势十分胶着,零跑、极氪、深蓝、腾势、哪吒等品牌的周交付量都在两三千辆的区间,长时间内没有往上突破的表现,是市场容量就这么大还是产品存在瓶颈?不管原因如何,价格战已经打响,2023-2024年度的新能源市场将会十分惨烈。
队尾的问界和魏牌上周交付了七八百辆,问界比较可惜,高开低走,最近新款M7上市,但个人认为作用有限,还得看未来的旗舰M9。魏牌出现在新势力的榜单中有些奇怪,成绩也不是很拿得出手,长城该想想办法了,不能眼看着比亚迪起高楼啊。
GO车君点评:从这次榜单排名来看,蔚小理重新奠定了地位,回到了5年前梦开始的地方。第二阵营大乱斗,相信不久会决胜出一位选手,挑战第一梯队。
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