林肯时刻，关键时刻

8月25日，成都车展最为特别的一场发布会发生在林肯。现场C位摆放着大大的美式简约沙发，相当于展台最重要的部位，变成了一个美式豪华大客厅。

没有舞台，或者说，在林肯的发布会上，客厅就是舞台，而最重要的组成部分，是人。

这是一种很“冒险”的设定，因为在车展上，人们最关注的往往是车。但是林肯认为，它需要关注的是人。

这或许就是“林肯之道”的一种极致演绎。

2023年成都车展，很多品牌都选择了不做发布会、不推新车型。林肯除了布置出“美式豪华大客厅”之外，还发布了全新一代林肯航海家混动版。别出心裁的发布会+新车的高配置，显示出他们对于豪华市场的积极进取之心。

在发布会之后的林肯专访间，我再次见到了林肯中国总裁朱梅君。她佩戴了和我上一次在上海车展采访她时一样的胸针：

一枚林肯主星徽的旁边，照耀着两颗星芒。汽车行业女性高管的特质，就呈现在这些熠熠生辉的小细节里面。

和上一次采访一样的，还有朱梅君所强调的三个坚持：坚持美式豪华定位，坚持林肯之道，坚持价值营销。

展场别出心裁的布置，可谓是对于前两个“坚持”的生动呼应。而时间从4月份来到8月份，“坚持价值营销”就变得更值得探究。

因为我亲眼见证着汽车市场是如何从年初的雄心勃勃，走到了当下的焦虑迷茫。刚刚过去的8月14日，特斯拉再度宣布降价，新能源市场的新一轮价格战就此揭开，汽车市场传统销售旺季“金九银十”将毫无疑问地变得硝烟四起。

林肯却依然说，“坚持价值营销、拒绝以价换量”。

朱梅君对于降价的话题毫不避讳，我们一起把时钟拨回年初第一轮降价潮的节点，“那一轮，林肯就没有跟降”。即便是接下来短时间内的销量数据受到降价潮冲击而变得不是那么好看，但是朱梅君介绍到：

全新一代航海家从以前的不到2000台月销量提升到2800台，冒险家销量也从6月份开始明显提升，稳定排在细分市场前三。上半年，林肯品牌整体曝光量比2022年同期高出54%，品牌百度指数连续攀升，今年7月较6月上涨17%。

最关键的是：林肯经销商盈利水平位居业界平均线以上，“有一半以上的经销商盈利表现优秀”，2023年上半年的ROS（销售回报率）与2022年同期持平微涨。

林肯这种战略定力，也算是呼应了它的品牌理念：豪华自有其道。

当然，坚持价值而不是跟随价格，自有其内在逻辑。不像那些没有销量就没有生命线的新势力品牌，百年林肯的“自有其道”来自它见识过行业大起大落，也来自朱梅君和林肯本身应该并没有过重的“KPI焦虑”。

“让人记住林肯是谁，把用户当作家人。这比销售交易本身更为重要。”

“先有立得住的品牌，才能让产品在市场中立得住。而不是通过亏本拿到销量，进入恶性循环。”

“为什么坚持价值营销而不打价格战？你有价值，车主保值他就满意；经销商体系健康，舍得投入服务；品牌才能不断提升。”

这些道理，我想身处汽车行业的每个人都懂。但是要做到真的需要太大的定力——这基于品牌有多自信，更基于人有多自信。

然而自信，不正是“美式豪华”的精神本质么？

查姐手记

采访结束之后，林肯邀请了几乎所有在成都车展现场的女性主编来二楼喝一杯下午茶。那时候正是下午4点，展场之中的焦灼气息，仿佛被林肯展台天然屏蔽。当我们感叹林肯独有的“她之道”时，朱梅君居然推出三个蛋糕，为8月份过生日的三位女性主编简短的过了个生日。

实话说，在如同战场一般的成都车展现场，我从未想过会有人想起为几位女性汽车主编唱出生日歌。朱梅君说，这便是“林肯时刻”：

人生美好时刻，都在林肯发生。

在一个被降价潮冲击得充满焦灼的市场，谈仪式感未免显得奢侈。但是林肯做到了。而无论是美式豪华的大客厅，还是充满温情的林肯时刻，如果真的能够在每一家林肯店都被用户亲身感受，达成共鸣的那种感动，或许正是对抗焦虑最好的方式。

朱梅君说，

有品牌才有销量，有销量不一定有品牌。

祝我们在汹涌的潮水里依然能够坚持自我，在每一个关键时刻都不迷失。

文｜赵小查

图｜网络