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极氪式安全到底有多牛?一起看看这起碰撞事故背后的故事

日前,宁波发生的极氪001碰撞事故引起了大家对极氪001安全产品力的深入讨论。众多网友在了解真相后纷纷表示:果然,极氪001真的很安全。极氪001真的如网友们所说的那么安全吗?

根据相关的视频和图片资料,这起事故的发生是由于一辆宝马超车失控打滑并与正常行驶的极氪001相撞所致。尽管极氪001的车主在第一时间采取了制动措施,但由于车辆的惯性作用,最终冲向路边并撞断了钢筋混凝土浇筑的电线杆。可喜的是,尽管极氪001的车头被撞碎,但由于A柱完好无损,加上安全气囊正常弹出,极氪001的车主最终没有受伤,平安无事。

当我们外出旅行时,即使我们的驾驶技术再高超,也无法完全避免其他车辆对我们可能造成的伤害。我们能做的就是选择一辆安全系数更高的汽车来最大程度减少潜在的风险。其中,极氪001是一个非常不错的选择。极氪001基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造而来,该架构是以用户出行体验为核心的纯电原创架构,基于纯电驱动理念,将电池结构和车身结构实现了一体高强度设计,提高了整体安全性,为用户提供全球五星安全标准的安全保障。

极氪001在安全设计上采取了多种措施,以确保发生碰撞时乘员舱和电池舱的安全。极氪001布置了多条碰撞传力通道,其中包括副车架、车轮、下A柱、防撞横梁、吸能盒、纵梁及门槛等。以车头为例,当车辆发生碰撞时,吸能结构溃缩变形并折弯尾端,在吸收能量的同时,也让能量沿侧向传递释放,保护电池舱和乘员舱的安全。

针对不同的用车场景,极氪001采用了多项行业领先的技术应对。例如,在严苛的正面25%偏置碰撞场景下,极氪001会启动正45º脱轮卸力机制,主动切断高刚性前轮,使前轮与车身脱离,从而改变车身惯性前进的方向,以避免二次碰撞造成的损害。此外,在高速追尾场景下,极氪001采用了专属的高速追尾碰撞设计,将碰撞变形控制在远离电池包的区域,并将电池包区域的碰撞能量引导到车身外侧,保障乘员舱的安全,避免高速追尾碰撞对电池包造成的损害。这些技术的应用使得极氪001能够在各种复杂的用车场景下提供更加可靠的安全性能。

值得一提的是,极氪001还采用了超高强度热成型钢+7系铝合金的钢铝混合车身结构设计,车身扭转刚度达到40000N·m/deg。其中,7系铝合金材质主要应用于车辆外围碰撞溃缩区域,其具备合适的强度和良好的变形能力,当车辆发生碰撞时,能够对碰撞产生的能量进行吸收,并兼顾碰撞溃缩卸力、车身轻量化和行人保护的需求。也正是基于基于这种车身结构设计,极氪001为用户带来了更好的操控和性能。

正是如此,有越来越多的用户都选择了极氪作为出行代步工具,享受极致纯粹、极致安全、极致驾趣的出行生活体验。

内容由作者提供,不代表易车立场

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