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大众途岳,有温度的生活,是活在当下

从外形上来说,这款车的外形就像是迷你版的途昂,笔挺的车体,让它充满了力量感,让人有一种安全感。虽然看起来比较传统,但却非常赏心悦目,很适合现在大多数人的审美需求。今天,让我们一起来欣赏一下途岳

途岳的体积不大,长度也就4453mm,在家用 SUV中,属于比较小巧的那种。但这款车的造型却不像是一款优雅的 ,反而更像是一辆具有越野性能的车。在外形上,这款车采用了的刚毅设计,充满了力量的感觉,岩刻的设计思想让它的身体充满了肌肉的感觉,而它那充满活力的正面,让人一眼就能记住。

而在车身的两侧和后部,则是采用了类似于 方块一样方方正正的车身,以确保 的外观和内部的空间,并且通过多层次的视觉效果,让这辆车看起来更加美观,不会给人一种笨拙的感觉。这款车有2.0T (330 TSI)和1.4T (280 TSI)两种车型可供选购。

其中,330 TSI拥有137 kW,力矩达到320Nm,0-100公里/h的速度只有7.8秒,搭载4 MM四轮制动系统,7种行驶模式可选。280 TSI配有110 kW,力矩250Nm,综合油耗也是6.0 L/100公里,在强劲的动力和节油上取得了完美的平衡点。

途岳这样的 ,一台1.4TSI的引擎,在车身长度为4453mm,总质量为1405公斤的情况下,还是绰绰有余的。EA211配合7档 DSG转速器,可以说是大众的一款有历史车。虽然 DSG在几年前就被曝光了稳定性有问题,但是随着时间的推移, DSG的稳定性和耐用性都得到了很大的提升。

因为 DSG的变速很快,所以途岳踩上去很舒服,没有丝毫的停顿。小排量制动的缺点是速度快到100km/时,加速性能就会大打折扣。在装饰用料上花了不少心思,柔软的材质和颜色的搭配都很好。途岳除了低级的之外,都是大型的电动天窗,因为 的座椅比较高,所以每一个座椅都能看到很好的风景。

一台1.4TSI的动力就足够了,而且这台280 TSI配备了更多的高科技。10.25吋的中心数码表盘,加上左右两边的水、热、油等指示器,既显示了高科技,又表现出丰富力学参数相一致。途岳的前部和后部都经过了精心的设计,以确保车身有一定的落点。无论翻越多少山坡,车子都能保持平稳,虽然刹车系统不断发出警告,但依然能顺利通过。

为了提高越方便性,只有最顶级的车型才会有这个配置,不过因为 DSG的低速行驶,所以还需要一个坡道助力。若是搭载4 Motion的330 TSI,那么纵横交错的弯道,45度斜坡, V型凹道,这些都不会对途岳造成任何的影响,甚至可以保证它的车轮不会出现任何的打滑。哪怕是遇到了最糟糕的情况,4 Motor也能在1s之内,通过加速,将车从困境中拉出来。

这也是为什么途岳被称为“20万元销量爆款 ”的原因,在于途岳的综合性能,出色的设计,合理的配置,可靠的性能,让所有人都满意,这并不是什么难事,因为这些东西,途岳都有。价位与搭配都不错的的情况下,是个不错的选择,近期有购车想法的话,可以参考一下。

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