领克08将魅族车机/EM-P实力拉满

进入2023年以来，领克的销量持续走高，刚刚过去的7月销量达到17201辆。一直以来领克都是走高端的路线，不管是01、03以及09都比同级别的车型有一种高半级的感觉。领克08搭载全新的魅族Flyme Auto车机系统以及EM-P混动系统，是否能再次让我们眼前一亮呢？

领克08可以说是领克全面转型新能源的代表之作，它基于CMA Evo架构打造，在纯电性能和操控性能层面比以往的CMA架构更加出色。领克08定位中型SUV，采用家族全新的都市对立美学新篇章智越新境设计，将优雅和运动、科技与设计和谐统一。内饰以悬浮式的仪表盘和中控屏为核心，打造极简的车内空间。

领克08最大的亮点之一是采用EM-P混合动力，1.5T发动机+P1+P3+P4，让系统最大功率436kW，综合扭矩905N·m，零百加速4.6秒，纯电续航245km，综合里程超过1400公里。亮点之二是采用魅族的Flyme Auto车机系统，独创的小窗模式和丰富的应用生态，同时车机与手机能够实现无缝流转，极大提升使用感受。

另外，也针对前后悬架、底盘框架、防撞梁、A柱、车门防撞梁等部位进行加强，提升防碰撞性能。同时CMA Evo架构采用领克全新电子电气架构，更换超高算力的芯片，提升智能座舱和智能驾驶的能力，满足未来升级的需求。

相比之前，领克08的内饰得到极大的改进，通过悬浮式屏幕作为前舱设计的核心，整个造型充满科技的元素和色彩，通过Nappa真皮和麂皮进行包裹处理，让车内也带来更加高级的豪华感。

另外一个大亮点是搭载首次应用的Flyme Auto车机系统。这套系统是吉利收购魅族后的一大技术成果，搭配着魅族Flyme系统的手机使用，简直就是天衣无缝。可以理解为跟鸿蒙车机和华为手机的匹配。

领克终于有眼前一亮的感觉，放眼过去插电混动的中型SUV可选择并不多，动力强、省油、上绿牌、有品质感，更是少之又少。领克08保留了欧系车爽快好开的感觉，同时也结合国内智能化新浪潮，魅族手机与车机的搭配用起来非常爽，适合喜欢捣腾数码的男人。