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虽然皮卡15年强制报废政策还未松绑,但皮卡市场热度有增无减。年内就有多款中低端皮卡上市,其中福特新一代Ranger便是大家最期待的车型之一。
成都车展已经开幕,江铃福特只公布了Ranger 1st Edition版本的售价(26.98万),但官方表示入门版本售价不超过16万元,对于皮卡车迷无疑是一个非常大惊喜。
新一代Ranger完全按照海外版本原汁原味引入,整个外观设计有小一号福特F-150的视觉效果。首发的Ranger 1st Edition版本相比普通版在外观内饰多处增加了1st Edition标识,以及装备了涉水喉、固特异255/65 R17轮胎、前绞盘等高阶配置,展示了其拥有不俗的越野性能。
由于保险杠的不同,新车在长度略有差别,其长宽高分别为5370/5410*3270*1918mm,轴距3270mm,货箱尺寸为1458*1584*545mm。
内饰以平直面造型为主,保留了大量实体按键和传统换挡机构,同时应用了与外观颜色一致的装饰件点缀,还有1st Edition标识。
中控屏尺寸为12.3英寸,车机系统采用了高通骁龙8155芯片,支持无线Apple CarPlay手机互联、语音控制、手势识别、OTA远程升级等功能。值得一提的是,为了适应中国消费者对智能化需求,支持L2.9级别辅助驾驶系统,不仅支持车道保持、自动跟车,还能实现自动上下匝道等功能。
动力方面,新车将提供2.3T汽油和柴油版本,均匹配8AT手自一体变速箱。其中,汽油版采用ECOBOOST 2.3T发动机最大功率190千瓦,峰值扭矩450牛·米;柴油版采用型号为DURATORQ4D236L发动机,最大功率为137千瓦,峰值扭矩为470牛·米。同时,该车配备有EMOD全时四驱系统与前/后桥电控差速锁。
除了1st Edition版本,Ranger还将推出普通版、wildtrak版,根据新车公告发布来看,表明新车上市越发临近。以新车定价来看无疑是瞄准了中低端市场,被大家拿来做对比最多的车型无疑是“当红炸子鸡”的长城炮(9.78-28.98万)。对比之下,大家会选装将新车纳入购车清单吗?
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