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全新豪华SUV!打7.5折,优惠8-9万,车本身不错!

一款仅上市四个月的豪华品牌新款SUV就打7.5折,你能想到是哪款车吗?

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三、二、一!揭晓时间到,它就是我们今天要聊的全新一代宝马X1。不过,我是完全没想到这款全新的宝马入门级居然这么快能有这么大的优惠,毕竟这款车刚亮相的时候,我自己也是蛮心动的。

目前,我们了解到这款车目前最大的优惠是裸车价打7.5折,拿2.0T入门版本举例,指导价31.69万,优惠后裸车价只需要23.7万,综合购置税、保险等费用,基本就是26~27万左右就能落地,大概就是一台广汽本田皓影e:HEV中高配的落地价格。

大家别以为上市就优惠,这款车肯定不怎么样。其实,我们之前也试驾过这款车,总体来说表现还是不错的,下面我们来和大家再聊聊这款车的优点和缺点。

首先,我们和大家聊聊这款车的优点。外观方面,新宝马X1换装了全新的设计语言,整体棱角更加方正、锐利,看上去更霸气,中网的设计也更具细节。同时,新车还有着M运动套装和X设计套装两种,前者更偏向运动,后者偏向野性,看起来十分精致且有高级感,图片中为M运动套装版。

同时,新车的尺寸也相较老款有明显加长,长宽高分别为4616×1845×1641mm,轴距2802mm。因此,除了外形看上去更魁梧了一些之外,对于内部空间的营造也更有优势。我们身高170cm的同事,在前排调整好他的驾驶坐姿后,坐进后排有近3拳的膝部空间。

此外,内饰整体的设计和用料也是新宝马X1的一大亮点。首先整体的设计比较简洁,采用了曲面边框设计的双联屏设计,其中仪表尺寸为10.25英寸,中控屏尺寸为10.7英寸。并且,车机还配备了CarPlay和Android Auto两种手机互联,还有车载导航、音乐等实用性功能,可用性相较以前也有明显提升。

中控台区域也采用了全新的设计,换挡机构改用了拨杆式设计,设计感不错,但可能就失去一些动感的氛围。

动力方面,新宝马X1配备了1.5T和2.0T两款发动机,前者最大功率均156马力,后者最大功率204马力,均匹配7速湿式双离合变速箱。1.5T暂时没体验过,但2.0T我们试驾后,动力表现还是不错的,不过双离合变速箱换挡还是会有一些顿挫感,需要适应。

另外,和大家聊聊我们觉得这款车可能还存在的一些不足。这个价位,其实我们也能选择一些自主品牌新势力,首先在车机的智能化、车内的用料方面,宝马X1在这些方面可能没有什么优势。

其次,虽然新宝马X1动力还算不错,但是油耗方面的表现其实会偏高,而且还需要加注95号汽油。再加上这毕竟是一台宝马,所以维修、保养的价格也不低,所以整台车的用车成本会略微偏高。

不过,总的来说我认为在7.5折的加持下,宝马X1的性价比还是不错的,至少大大拉低了大家圆宝马新车梦的门槛。而且,如果要论机械素质、底盘表现,宝马X1依然有着十分不错的表现,日常所需的配置也都有。

如果你想要一台价格便宜的实用型的全新宝马,我认为现在的宝马X1已经很值得入手了,大家觉得呢?

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