大众途昂：四驱比两驱还便宜这是什么操作？

大众途昂和大众途昂X这两亲两兄弟，已经逐渐替代了嫡系长子大众途锐的位置，无论从外观和内饰都超越途锐，虽然动力方面稍微逊色，但是价格的优势瞬间弥补了这个动力。

今天先聊一聊大众途昂，标准7座车型可选配6座，这个选配对同级品牌真是剑有所指，车身长5.05米、宽1.98米、高1.77米，无论7座还是6座空间完全够用，虽然有4G车联网但是不支持OTA升级，最大的缺点就是铸铁缸体和DCT变速箱（如果换成AT）堪称完美。还有就是它这个轮毂真不在审美的点上（有没有同感）？

第一款23款改款330两驱豪华版，2.0T发动机186马力，最大扭矩320，6气囊，标配2-3-2布局没有选装，没有L2驾驶，DCT搭配混合喷射，百米加速9.9秒，堵车起步顿挫明显。

第二款23款改款330两驱尊崇豪华版，两驱高配车型，差价3万，标配20寸轮毂、L2驾驶、360全景影像、后视镜自动记忆折叠下翻、一二排座椅加热、30色氛围灯、可选配2-2-2布局，乍一看还不错，但是了解四驱的价格，瞬间觉得它不香了。

第三款23款改款380四驱豪华版，2.0T发动机220马力，最大扭矩350，最低配的四驱，同样没有L2驾驶，标配19寸轮毂，DCT搭配直喷，380的提速算是进入了7秒俱乐部。

第四款23款改款380四驱尊享豪华版，这算是在豪华和尊崇之间插的一个小三吗？除了四驱模式之外跟两驱高配区别不大，减配360全景。但是价格比两驱高配便宜。

第五款23款改款380四驱尊崇豪华版，虽然指导价只比尊享贵了2500元，但是优惠却少了1.5万，就多了一个360全景和L2驾驶基础上增加并线辅助和车侧预警。但是目前该款车型有一个减配型号，优惠也能到6万。记得注意分辨！！！

第六款23款改款380四驱尊崇旗舰版，看这名字就知道配置了，招牌菜都是拿手好菜，21寸轮毂、7气囊、矩阵式大灯、全车多层隔音玻璃、哈曼卡顿音响12扬声器、抬头数字显示。关键落地价还没过37万。

第七款23款530四驱尊崇豪华版，2.5T V6发动机299马力，最大扭矩500，2.2吨的大家伙，百米加速7.2秒，同比380尊崇豪华版落地价贵了4万，多了一个悬架软硬调节，但是37万多买一个V6还是不错的选择。

第八款23款530四驱尊崇旗舰版，同比380旗舰车机配置一样，落地价刚过40万，也就相当于多花四万买V6和悬架软硬调节。

从小编目前了解到途昂系列，目前按揭分期比全款的优惠要高出1万多，基本很多车型分期给到的优惠都能到5-6万+的优惠，但是利息方面自己要认真核算，到底是分期划算还是全款划算。