入门级中式豪华的特殊魅力，红旗HS3完美诠释不一样的一汽红旗

近日，一汽红旗上市的入门级SUV车型红旗HS3，基于国潮“大有可为”的产品设计理念，全车的设计、尺寸以及动力配置等方面，都达到了同级绝佳水平，一时间在年轻消费群体中备受好评，深得人们的喜爱。作为一款入门级的中式豪华SUV车型，它面向年轻用户诠释入门即豪华的概念，并且倾诉驾驶需求，那么红旗HS3究竟收获了怎样的驾驶特点呢？下面，从试驾体验来详细了解下。

首先，红旗HS3在外观设计上凸显个性，极具辨识度的车头部位，融入了经典的家族化设计理念。前脸造型采取“飞翼”形态，大灯部位与飞翼融会贯通，分体式的远近光灯部位，与车身同色的悬浮设计效果，搭配8根电镀竖条排列的进气格栅，形成极强的视觉冲击力，并包含八方平稳的美好寓意，更有左右对称的网格状设计，将立体层次感彰显得淋漓尽致。

绕到车身侧面部位，从车头一直延续到尾部的流畅线条，赋予车辆更加修长的车身姿态，光影效果运动感十足，飞翼装饰条与长虹灯组合的侧翼板，突显出磅礴大气的感觉，点亮后的灯光效果，营造出极强的视觉魅力，配合五幅轮毂姿态，夜间行驶如同划破星空的银河，酷炫的同时不缺个性。与尾灯灵动的设计感觉相呼应，更具立体感的尾部显得格外饱满，十分契合当代年轻人的审美需求。

走进车内，红旗HS3经典的家族式设计，以中控屏为对称轴进行左右对称设计，中控部位两边以翱翔姿态延伸至门板部位，细节融入中国风的细致与精美，整个中控部位被如意形态完美诠释，巧妙设计将人的心思拿捏得恰到好处，突出一股中式典雅的豪华美学概念。在这样的极具特殊韵味的车内，液晶仪表盘的科技感风格，让人恍如隔世。

虽然是A+级SUV，但是红旗HS3的智能化配置非常丰富，包含ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标志识别、驾驶员疲劳提醒等辅助驾驶功能应有尽有。纵观同级别的汽车品牌车型，能够做到红旗HS3这点的属实不多，如此丰富的智能化配置，不仅提供了便捷的出行方式，而且还可以有效规避行车风险，确保车内人员的生命安全。

不仅如此，红旗HS3的车机系统表现优秀，它支持OTA升级和手机无线连接的功能，车机预留了很多应用，用户通过语音就可以完成操控，中控屏部位可以设置车辆智能驾驶辅助等多项配置，在智能化领域更显时尚。在同价位的区间内，红旗HS3的智能化配置与车机系统，已然成为了同级别第一梯队的优质产品。

在设计方面，整个红旗HS3内饰采用黑红拼色的设计，极具活力，也凸显运动风范，给予年轻消费者更多的时尚选择。红旗HS3虽然是入门级的汽车产品，但是在同级别的车型中，红旗HS3的内饰工艺与材质设计，可谓是相当优秀的存在，整体设计也恰到好处，带给用户满满的中式豪华体验。

空间方面，很多人觉得红旗HS3的定位是紧凑型SUV，因此，空间表现可能一般。如果你真正坐在后排，你会发现红旗HS3的后排空间没有你想的那么狭窄，妥妥的越级实力。整个后排乘客的腿部空间十分充足，翘个二郎腿也是轻轻松松。此外，在这样的价格区间内，红旗HS3 1.5T的高配版本车型全都配备着全景天窗，完美覆盖整个前排与后排的乘客空间，带来极为宽敞通透的驾乘氛围，给人极为舒适的体验。

本次试驾的车型是搭载1.5T+7速湿式双离合变速箱的版本，最大功率为169马力，峰值扭矩258牛·米。这套动力表现在试驾过程中特别称职，灵活操控带给随叫随到的动力支撑，换挡过程也没有出现明显的顿挫感，更有三种驾驶模式可选择，静谧性也非常出色，远超同级紧凑型座驾的水准。

不得不说，经过本次实际试驾红旗HS3，它的综合表现确实达到同级顶尖水平，更是直接走入了消费者的内心，澎湃的动力储备更是轻松征服一众年轻用户的内心，日常驾驶简直小菜一碟，搭配整车融入的国粹设计精髓，使得整车突显出不俗的精致感，深得消费者的喜爱，确实是一款不可多得的优质汽车。​​​