续航430公里，创维EV6新增超充版，售价21.98万元

近日，创维汽车旗下的中大型SUV——创维EV6新增了一款超充版车型，售价21.98万元。超充版将快充速度进一步提高，只需11分钟即可充电至80%。

外观方面，创维EV6超充版前脸采用封闭式中网设计，左右两侧平直的大灯组和下方贯穿式进气口，都拉伸了前脸的视觉效果，整体造型还是非常时尚的。

侧面来看，硬朗的腰线横贯车身，车身尺寸4720x1908x1696mm，轴距2800mm，整体线条流畅简洁，车门下方同样有一条橙色的装饰条进行点缀。车尾部分采用当下流行的贯穿式尾灯，同时尾灯内部还镶嵌了品牌的英文名称，下方两侧还有一个单独设计的灯组，整体点亮后的视觉辨识度很强。

车辆内饰方面，整体风格简洁，创维EV6超充版采用了一块12.3英寸的全液晶仪表以及8英寸中控屏（可选装12.8英寸大屏）。并且保留了不少传统物理按键，采用了换挡旋钮，车内的科技感不错。

同时座椅采用仿皮材质打造，增加豪华感的同时也增加了乘坐舒适性，这在同价位车型中属于常用配置。

后排空间方面，由于电动车的特殊结构，后排地板全平，中间乘客也有不错的乘坐体验。

配置方面，超充版介于410精英版以及410智尚版之间，最低配的出行版标配了主副驾安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、制动能量回收、车顶行李架、无钥匙启动、仿皮座椅、LED大灯、车窗防夹手功能以及自动空调等。

动力方面，创维EV6超充版搭载前置单电机，最大功率170KW，最大扭矩310N·m；搭载电动车单速变速箱，最高车速170km/h，百公里加速时间9.6秒。电池采用一块54.75千瓦时三元锂电池，续航里程430km。

底盘方面，创维EV6全系采用前置前驱布局，悬挂采用前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂；制动类型为前通风盘式后实心盘式制动器，采用电子驻车。