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外观方面，新车与现款奇瑞艾瑞泽GX相比，增加了更多的运动化的设计。六边形前格栅采用了贯穿式的设计，中网周围采用了更有质感的银色镀铬饰条进行装饰。两侧的大灯与中网格栅相连接，大灯造型锐利且饱满，内部采用了全led光源，大灯支持自动大灯、自适应远近光、转向辅助灯以及led日间行车灯功能。下格栅采用了梯形设计，两侧的前雾灯区采用了凹陷式的风格，周边线条勾勒出一定的凌厉感，前唇也采用了银色镀铬饰条包裹，整个前保险杠设计还是非常动感时尚的。
内饰整体设计风格与现款相同，主要对配置进行调整，并搭载最新的“雄狮智云”智能网联系统，可以进行远程操作，同时，新车还具备了全景天窗、电动座椅调节、自动空调以及全景影像等配置，在同级别同价位的自主车型中，它的配置是比较优秀的。
艾瑞泽GX的车长4710mm，车身宽度达到了1825mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，艾瑞泽GX的轴距排在97位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。艾瑞泽GX冠军版 1.5L CVT 尊享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，艾瑞泽GX的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
艾瑞泽GX搭载了一台1.5发动机，最大输出功率85kW，最大扭矩143Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在75位。
艾瑞泽GX的主/被动安全配置很齐全，包括了后驻车雷达、疲劳提醒、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、LED日间行车灯、自动驻车、上坡辅助、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
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